單鋼輪壓路機參數信賴推薦「多圖」

單鋼輪壓路機參數必備知識

單鋼輪壓路機參數必備知識

1.作業時，單鋼輪壓路機參數應先起步后才能起振，內燃機應先置于中速，然后再調至高速。

2.變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3.嚴禁單鋼輪壓路機參數在堅實的地面上進行振動。

4.當土的含水量超過30％時不得碾壓，含水量少于5％時，宜適當灑水。

5.工作地段的縱坡不應超過壓路機的爬坡能力，橫坡不應大于20。

6.變換座駕式壓路機前進、后退方向時，應待滾輪停止后進行，不得利用換向離合器作制動用。

7.在新建道路上進行碾壓時，應從中間向外側碾壓，碾壓時，距路基邊緣不應少于0.5m。

8.碾壓松軟路基時，應先在不振動情況下碾壓1～2遍，然后再振動輾壓。

9.碾壓時，振動頻率應保持一致。對可調振頻的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起振情況下調整振動頻率。

10.換向離合器、起振離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

11.上、下坡時，不得使用快速檔，下坡時不得空檔滑行。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

12.壓路機在高速行駛時不得接合振動。

13.停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

14.作業后，應將壓路機停放在平坦堅實的地方，并制動住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。

15.壓路機轉移工地距離較遠時，應采用汽車或平板拖車裝運，不得用其他車輛拖拉牽運。

如何正確使用單鋼輪壓路機參數

眾所周知，機油對于單鋼輪壓路機參數的正常運轉起到至關重要的作用，正確使用才能保證機器正常運轉，靈活高效完成作業。那么，如果正確使用呢？小編總結大概分為以下幾點：

· 嚴格區分。壓路機發動機分柴油機和汽1油機，用戶要嚴格區分，切忌將兩種機油混用，這對于不耐腐蝕的柴油機來說后果是很嚴重的，會直接損壞柴油機軸瓦。

· 確保使用的機油是優質的，不得摻對柴油或齒輪油，因為它們會破壞機油中的添加劑，導致機油變質失效。

· 單鋼輪壓路機參數忌只加不換，因為使用過的油中會殘留許多雜質殘留，即便是全部放盡，油底殼及油路中仍會殘留部分雜質。

· 忌新舊機油混合使用。新舊機油混合使用會使新機油的氧化變質速度加快很多，大大降低了新機油的使用效果和使用時間。

· 忌用液壓油代替機油。因為液壓油會在燃燒室內生成漆膜且很難清理掉，直接加速了機器的磨損。

最后，為延長座駕壓路機機油的使用期限，在換油時要格注意，除了要放凈舊機油并進行徹底清洗之外，不要讓雜質和水分混入，同時要更換濾芯。

如何保障單鋼輪壓路機參數安全？

如何保障座駕式壓路機安全：

在炎熱的夏天氣溫是非常高的，這時候我們千萬要做到防止過多的時期進入到單鋼輪壓路機參數的內部，夏季不僅氣溫高，而且我雨水多且空氣潮濕，所以工作一段時間就要進行適當的降溫，防止發動機容易出現過熱。增強冷卻體系的維護和保養。要經常檢查和張緊風扇的皮帶，這些地方在使用過程中是比較容易受損的，所以我們要加強相關的配合。在使用的過程中，我們應該選擇比較空曠的地方，那么在工作的過程中我們是應該單鋼輪壓路機參數一樣平常工作的地方都是相對比較空曠的，這樣才能防止障礙物的遮擋。

據廠家介紹，無論是上坡碾壓照舊下坡碾壓，座駕式壓路機的驅動輪均應在后面，如許做有以下好處：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

變換行駛速度時，需要先星散主離合器或換向離合器，才可扳動變速手柄進行換擋。座駕式壓路機作業行駛中，若發現換向離合器或起振離合器有打滑征象，應立即停機，并星散主離合器；須對換向離合器或起振離合器進行檢查、調整及排除故障，不可加大油門、試圖以高轉速大功率來勉強行駛，否則將座駕式壓路機銷毀離合器片。