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立體庫的結構特點

立體庫貨架

鋼結構貨架是高層貨架存儲區中存放貨物的主要設備，要求有足夠的強度和剛度及整體穩定性，而且尺寸要求精度高，并滿足抗震要求。本系統貨架采用可調橫梁組合式貨架，由貨架片、載貨橫梁和加強支撐桿件等組成，插接聯接，高度可調，調節間距為75mm，貨位高度在必要時可進行調整。運輸及安裝較方便，組合式貨架主要滿足立庫設備長期自動運行的需求。

結構特點：

貨架主要由貨架片(立柱)、橫梁/牛腿、頂部縱橫梁、加強筋等組成。

貨架的主要構件采用薄壁型鋼，貨架由全自動軋機生產，自動化程度高、產品精度高、可開發性強、無污染安全可靠。

表面處理采用靜電粉末噴塑，成品貨架經過表面噴塑處理后，外表美觀大方，并且具有很強的抗腐蝕力。

橫梁由安全鎖銷定位于貨架片立柱上，防止橫梁承受猛烈沖擊使掛片斷裂導致橫梁和貨物墜落。

倉庫立體貨架的工作原理

倉庫立體貨架一般是采用了幾層乃至十幾層的貨架存儲系統，這種倉儲系統能對空間充分利用，故而也被稱之為“立體倉庫”。自動化立體倉庫是不需要人工去處理貨物的，只需要設計好整個系統，就能實現自動存取貨物，提高了倉儲效率。

自動化倉儲系統是當代引人矚目的高技術產品之一，在沒有人員直接參與的情況下，可以讓機器設備進行物料搬運。它的整個系統是由多層貨架、自動化輸送線、自動化分揀、堆垛機、穿梭車以及計算機和通訊系統組成，集合了自動化技術、自動導引小車技術、機器人技術和自動倉儲于一體的集成化系統。

重力式貨架系統

重力式貨架由托盤貨架演變而來，貨架結構與橫梁貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3o~5o傾斜。托盤貨物由叉車搬運至貨架進貨口（較高處），利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口（較低處）。其特點包括：

（1）除了進出貨通道外的其他空間都可用于貨物存儲，貨架系統內部無需設置其他通道，空間利用率較高；

（2）貨物在此種存儲形式中可實現先進先出；

（3）同一通道內需存放同種類或同批次貨物，適合少種類大批量同類貨物的存儲；

（4）受坡道角度、貨物重量等因素的限制，通道深度不易超過十個托盤位，否則無法保證貨物順利滑落。貫通式（駛入式）貨架系統叉車直接駛入貨架系統內，由內而外、自上而下地實現貨物存儲，出貨則反之。