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冷藏運輸指將易腐，易蛻變食物在低溫下從一個當地無缺地輸送到另一個當地的專門技術。冷藏運輸是冷藏鏈中必不可少的一個環(huán)節(jié)，由冷藏運輸設備來完成。

冷藏運輸比一般常溫物流體系的要求更高、更復雜，建造出資也要大許多，是一個巨大的體系工程，這也為冷藏運輸的保鮮能力打下了堅實基礎。冷鏈物流提高了食物的保鮮能力，不會影響到食物的養(yǎng)分和滋味，一起大大提高了食物的存儲期限。

在國家政策的引導下，各地都十分重視發(fā)展倉儲物業(yè)。地方政府GDP 政績導向和資本圈地運動，導致了對冷庫的過渡投資。在東部一些省份( 例如江蘇省) ，農產品物流園建設過多，冷藏庫容量過大，已經超出了實際需求。同時，冷藏車的增長卻相對緩慢，冷藏、冷運不能同步增長也帶來了冷藏資源的浪費。目前我國冷藏車只有4 萬輛左右，而美國和日本分別為30 萬輛和17萬輛，考慮到人口基數，我國人均冷藏車的比重還很低。美國冷鏈運輸物流服務商CＲEngland目前4 萬冷藏車廂，而我國冷鏈運輸服務商為雙匯物流，其擁有1 500 輛左右冷藏車。同時，我國冷藏車的制冷技術也沒有根本性的提高，而是大多采用國外的制冷設備，成為冷鏈物流發(fā)展的制約因素之一。

農產品冷鏈物流實質是指將各種冷鮮冷凍農產品在生產、貯存運輸配送、銷售等環(huán)節(jié)中放置于低溫環(huán)境下，確保農產品自身品質不會出現過多損耗的一項系統(tǒng)工程。農產品冷鏈物流的相關特征主要體現在以下幾點內容：

①農產品易腐性。在當前物流市場中，農產品冷鏈物流企業(yè)所負責運輸配送的對象主要包括了各種新鮮素菜、肉、魚、蛋以及水果等，這些食物的特點就是容易發(fā)生腐爛問題，影響到食物的品質。不同生鮮農產品在冷凍保鮮運輸配送過程中對應的環(huán)境溫度是有所區(qū)別的，如果溫度不符合農產品保險或者冷凍標準，將會導致這些農產品在短時間內出現變質現象，從而造成一定的經濟損失。

冷鏈物流行業(yè)的主要特征

　　發(fā)達的冷鏈物流已經成為現代農業(yè)的重要特征。冷鏈物流業(yè)是基于提高農產品質量和品質而興起的，其發(fā)展對于改善食品質量安全和城鄉(xiāng)居民的營養(yǎng)與健康具有重要的現實意義。冷鏈物流與其他物流相比，具有一些鮮明的特點。

　冷鏈物流的上游是冷庫與運輸設備。冷庫是整個冷鏈的核心節(jié)點，起到儲藏、轉運的功能。根據實際需求，冷庫大致分為大型庫、中型庫、小型庫和微型庫。冷鏈物流的中游為運輸、倉儲企業(yè)。