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電梯司梯人員操作安全管理

為了確保電梯的安全運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員安全操作守則：

1） 保證電梯正常運行，提高服務質量，防止發生事故；

2） 要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位；

3） 電梯不帶病運行、不超載運行；

4） 操作時不吸煙、不閑談等；

5） 執行司機操作規程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內，必須作試運行，確定正常時才能載人；

b、電梯運行中發生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理；

c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯系外援；

d、禁止運超大、超重的物品；

e、禁止在運行中打開廳門；

f、工作完畢時，應將電梯停在并切斷，關好廳門。

2、 電氣系統的故障和檢修

（1）電梯出現系統的故障多種多樣，但大致分為四類型：

① 門系統故障。采用自動開關門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質量，安裝調整的質量，維護保養的質量等存在的問題所致。

② 繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。

③ 電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。

4. 電梯不能開關門。

排查方法：①控制電路熔斷器1RD、2RD或門機電路熔斷器11RD過松或熔斷，擰緊或更換;②門機傳動皮帶打滑，張緊皮帶或更換;③門機電動機DM損壞，用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V，而門機不轉，說明電動機損壞，應進行修復或更換;④門機電阻RMD斷絲不通，更換電阻RMD;⑤門機電路個別連接端點(M1或M2或M3或M4)松動脫落，擰緊使線路暢通;⑥在用鑰匙無法開、關門，如果將22、24點短接，電梯關門或將22、32短接，電梯開門，說明廳外鑰匙開關DYK接點接觸不良或折斷。