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              發(fā)布時間:2020-12-16 18:57  








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                  發(fā)動機(jī)溫度過高

                   如果發(fā)動機(jī)冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發(fā)動機(jī)過熱,加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低。應(yīng)清除水垢、調(diào)整供油時間、讓發(fā)動機(jī)在額定負(fù)荷以內(nèi)工作。

                  主軸承與連桿軸承的配合間隙增大

                       發(fā)動機(jī)長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機(jī)油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復(fù)其配合間隙。


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                  機(jī)油濾清器堵塞

                   當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在其底座上的旁通閥被打開,機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。機(jī)油壓力低/潤滑油代理/潤滑油代理加盟旁通閥損壞為了保持主油道的正常油壓設(shè)有旁通閥,如果其調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時,回油量增加,主油道的壓力就會下降。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高,當(dāng)機(jī)油濾清器被堵塞時就不能及時打開,機(jī)油泵壓力就會上升,內(nèi)漏就會增加,對主油道的供油量減小,機(jī)油壓力就會下降。應(yīng)保證機(jī)油濾清器的清潔;正確調(diào)整旁通閥的開啟壓力,及時更換或者修復(fù)損壞的元件或者配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。

                  集濾器堵塞

                   在正常情況下,機(jī)油壓力在大油門時應(yīng)比小油門時高,但有時也會出現(xiàn)反常的情況。潤滑油代理商/潤滑油代理加盟/潤滑油廠家代理自帝航潤滑油上市以來,帝航潤滑油在代理經(jīng)銷商政策上始終圍繞產(chǎn)品、價格、促銷、售后等給予大力支持,為代理經(jīng)銷商量身打造了周到貼心的扶持政策。若油液過臟、過粘,就容易堵塞集濾器。當(dāng)發(fā)動機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少,于是因主油道供油不足機(jī)油壓力表的示值反而下降。應(yīng)清洗吸集濾器,或更換機(jī)油。

                   通過排除這些故障,說明機(jī)械出現(xiàn)故障并不可怕,只要了解系統(tǒng)工作原理,仔細(xì)分析,就一定能排除故障,但不要盲目拆卸,否則,就會事半功倍,甚至損壞工作正常的元件。


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                  潤滑油油膜到底有多重要?潤滑油油膜是保護(hù)機(jī)器內(nèi)部組件減少磨損的重要性能之一,而油膜的強(qiáng)度主要取決于潤滑油使用的基礎(chǔ)油和添加劑。


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                  油膜的厚度;說到潤滑,你會想到什么?它應(yīng)該是先產(chǎn)生一層有厚度的膜,從而去分離兩個金屬表面的基礎(chǔ)油,因?yàn)闈櫥偷淖饔镁褪菫榱吮苊饨饘匍g的表面接觸。所以在這種需求下,油品就必須能提供摩擦表面分離的能力,這就需要三個支撐因素——相對速度、基礎(chǔ)油粘度和負(fù)荷量。帝航選用四大添加劑之一的雅富頓添加劑,以滿足從耐久性到保護(hù)能力的各種要求,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和效率。這三個因素也會受到溫度、污染以及其它因素的影響。當(dāng)油膜厚度平衡了這些因素,即借助于相對速度產(chǎn)生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開,由流體膜產(chǎn)生的壓力來平衡外載荷,就稱為流體動力潤滑。




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