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              蘇州特種集裝箱價格歡迎來電「在線咨詢」

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              發(fā)布時間:2021-07-11 09:09  






              集裝箱的國際分類

                按照國際貿(mào)易貨物的分類,一般分為散雜貨和適箱貨物。目前國際航運主干線上的適箱貨物貿(mào)易基本上都已經(jīng)采用集裝箱運輸,但貿(mào)易總量卻在隨著世界經(jīng)濟增長和制造基地的轉(zhuǎn)移而持續(xù)增長,以中國為主的亞太地區(qū)經(jīng)濟不僅本身內(nèi)貿(mào)運輸集裝箱化率加大了對集裝箱的需求,同時也使得世界經(jīng)濟景氣周期得以延長,特別是2003年下半年起美國和日本經(jīng)濟的復(fù)蘇,將對世界貿(mào)易起到拉動作用。7,根據(jù)現(xiàn)有庫存及新船下水情況,我們保守預(yù)期2005年、2006年集裝箱需求仍將保持較高速度的增長,因為箱價上漲及產(chǎn)能緊張,預(yù)計未來兩年舊箱更換比例相對較低,預(yù)計2005年、2006年集裝箱產(chǎn)量分別達到300萬TEU和330萬TEU左右。 從目前全球船舶訂貨量及日益上升的船價指數(shù)來看,2003年,全球生產(chǎn)5430萬載重噸,同比增長9.48%;新船成交量10820萬載重噸,同比增長106.49%;手持訂單17070萬載重噸,同比增長46.15%。2004年國際航運指數(shù)上揚,到今年9月底,手持訂單達到20862萬載重噸,完工量約4510萬載重噸,全球新船交貨量達到7560萬噸,預(yù)計全年這三項指標(biāo)將分別達到21500萬載重噸、6300萬載重噸和9000萬載重噸,預(yù)計2004年-2006年國際造船業(yè)年均產(chǎn)量接近6000萬載重噸,行業(yè)處于30年來歷史峰。今年1-9月份國際船價指數(shù)持續(xù)走高,英國豪-羅賓遜租船指數(shù)(Howe-Robinson-Charterindex)指出,今年10月底的租船指數(shù)比1995年的歷史紀(jì)錄高出40%,當(dāng)時的租船指數(shù)為1200點,現(xiàn)已高達1730點。






              全球集裝箱的產(chǎn)量統(tǒng)計

              集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,當(dāng)年產(chǎn)量主要由新增運力和舊箱更換兩部分組成,通常舊箱更換量為上年庫存量的5%左右;而新增運力同樣以庫存箱量所承載的運力為基礎(chǔ),這個基礎(chǔ)在逐年增長。在世界商船隊中,集裝箱船隊發(fā)展速度很快。五、集裝箱房屋的靈活性集裝箱是一種以個體為單位的產(chǎn)品,可整體移動非常靈活,可以用來制作成任何你能想象得到的房屋,完全可以根據(jù)的你的設(shè)計去進行建造拼接組合等手段衍生出豐富的組合空間,如宿舍、辦公室、廚房、衛(wèi)生間甚至是大跨度空間等等。ISL預(yù)計2005年世界集裝箱船隊運力增長12.5%,2006年增長14%;從目前集裝箱船訂單情況看,2006年新增運力將達120萬TEU。英國克拉克松研究所今年已經(jīng)多次調(diào)高對2005年集裝箱產(chǎn)量的預(yù)測,近期又從8月份的增長9.9%調(diào)整到12.2%左右。另據(jù)國外海運的預(yù)測,2007年全球集裝箱海運量將達到3.6億TEU,比2003年增長38.46%,年均增長8.48%。


              開頂式特種集裝箱

              開頂式特種集裝箱,這是一種沒有箱頂或頂部打開的集裝箱,裝卸貨品時要運用起重機將重貨從其頂部裝入箱內(nèi)或卸出。這種集裝箱適于裝載玻璃板、鋼鐵制品、膠合板、機械設(shè)備等超高貨品。

              開頂集裝箱(open top container)也稱敞頂集裝箱,開頂柜。同時這種房子非常容易搭建,在吊裝方面也顯得更加的方便快捷,不會受到任何地區(qū)氣候和地形環(huán)境的影響,還可以達到同時循環(huán)使用的目的,搬遷也不會造成任何的垃圾。這種集裝箱沒有剛性箱頂,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,裝運時用防水布覆蓋頂部,其水密要求和干貨箱一樣,可用起重機從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物,如玻璃板等。


              集裝箱(CONTAINER),平時我們也叫它"貨柜",是指具有一定強度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱的分類很多,用途也很不一樣。今天我們來聊一聊,大家可能都不太清楚的小細節(jié)。

              — 箱號   —集裝箱號,(裝運出口貨物的集裝箱箱號),標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號由11位編碼組成,包括三個部分:

              一部分由4位英文字母組成。位代碼主要說明箱主、經(jīng)營人,第四位代碼說明集裝箱的類型。

              第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊,用于一個集裝箱箱體持有的標(biāo)識。

              第三部分為校驗碼,由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗規(guī)則運算得到,用于識別在校驗時是否發(fā)生錯誤。即1位數(shù)字。




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