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發布時間:2021-07-27 18:13  







蝸桿傳動的密封
對于蝸桿下置式減速器,由于蝸桿軸承下部浸泡在潤滑油中,易于漏油,因此,蝸桿軸承應采用較可靠的密封裝置,例如橡膠圈密封或混合密封;而蝸桿在上,其軸承組合的潤滑比較困難,此時可采用脂潤滑或設計特殊的導油結構。
大多數蝸桿減速器都采用沿渦輪軸線的水平面剖分的箱體結構,以便于渦輪軸的安裝、調整。中心距較小的蝸桿減速器也可采用整體式大端蓋箱體結構,其結構簡單、緊湊、重量輕,但蝸輪及蝸桿輪軸的軸承調整不便。
蝸桿傳動效率較低,發熱量較大,因此,對于連續工作的蝸桿減速器需進行熱平衡計算,當熱平衡計算滿足不了要求時,應增大箱體散熱面積和增設散熱片,若仍不滿足要求時,可考慮在蝸桿軸端部加設風扇等強迫冷卻的方法加強散熱。
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蝸桿傳動是在空間交織的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動,兩軸線間的夾角可為任意值,常用的為90°,蝸桿傳動用于在交織軸間傳遞運動和動力,由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為自動件,蝸桿和螺紋相同有右旋和左旋之分蝸桿傳動,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。
蝸桿上只要一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉一周,渦輪轉過兩齒,由于蝸桿齒是連續不間斷的螺旋齒,它與蝸輪齒嚙合時是連續不斷的,蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程,因而工作平穩,沖擊、轟動、噪音都比較小。
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蝸輪與蝸桿齒合時,兩共軛齒面觸摸點處沿瞬時觸摸線法向的誘導法曲率的大小,是決定蝸輪蝸桿傳動潤滑條件好壞和觸摸強度大小的重要因素,所以核算誘導法曲率是十分必要的,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家敘述一下。
蝸桿與蝸輪齒合時的誘導法曲率要分為兩步進行剖析核算,首先算出蝸桿齒面上的點沿蝸桿與蝸輪齒合時的相對速度,和短程饒率,其次核算出蝸桿與蝸輪相適宜,量公軛齒面觸摸點處沿瞬時觸摸線法向的誘導法曲率。
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