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雙套管企業輸送系統的特點

1.高氣灰比、低耗氣量

根據雙套管企業系統輸送的特點，雙套管企業系統可以在較低的輸送速度下進行高氣灰比的輸送，從而實現較低的耗氣量。

2.低流速、低磨損率

低的流速大大減少了物料對設備和管道的磨損，系統維護工作量減少。

3.適應性強，可靠性高

有多種運行方式：單管單泵、單管多泵、多管多泵等，管道布置靈活，滿足不同工況要求。

雙套管企業的輸送速度低、磨損小

物料沖刷引起管道內壁的磨損與物料輸送速度直接相關。一般認為，管道磨損與物料輸送速度的三次方成比例。所以要減小管道磨損直接有效的辦法就是降低管內流速。

由于雙套管企業具有防止堵塞的功能，所以雙套管企業輸送可以在較低的速度下完成。其管內氣流速度約為2~6m/s，大大低于常規氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。所以雙套管企業輸送管道磨損非常小，輸灰管道的直管段采用普通碳鋼，使用壽命可長達10年。

雙套管企業的氣流特點

雙套管企業應用氣流的能量。密閉管道內沿氣流方向保送顆粒狀物料，流態化技術的一種詳細應用。(3)引發的洪水沖刷雙套管企業管道會導致管道懸空,使管道在熱應力和重力的作用下產生拱起或下垂等變形。保送裝置的構造簡單，操作便利，可作程度的垂直的或傾斜方向的保送，保送過程中還可同時停止物料的加熱、冷卻、枯燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械保送相比，此法能量耗費較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于停止氣力保送。

氣速應較高，水平管道中停止稀相保送時。使顆粒分散懸浮于氣流中。低流速、低磨損率低的流速大大減少了物料對設備和管道的磨損，系統維護工作量減少。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開端在管壁下部堆積。此臨界氣速稱為堆積速度。這是稀相水平保送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內呈現堆積層，流道截面減少，堆積層上方氣流仍按堆積速度運轉。

氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。顆粒保送量恒定時,垂直管道中作向上氣力保送。輸送距離長：實際工程輸送距離達2000m以上，實驗距離4500m。降低氣速,管道中固體含量隨之。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒平均分散,顆粒集合成柱塞狀,呈現騰涌現象(見流態化)壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上保送時氣速的下限。關于粒徑平均的顆粒，堆積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定散布的物料,堆積速度將是噎塞速度的26倍。

雙套管企業的鏈接方法

雙套管企業的連接方法很多，現將常用的幾種方式列出：壓縮式 2、活接式 3、卡壓式 4、推進式 5、錐螺紋式 6、承插焊接式 7、活接式法蘭連接 8、焊接式及焊接與傳統連接相結合的派生系列連接方不同的連接方式，因其生產原理的不同，其所應用的領域也有所不同，但總體來說都有一個共同點即安裝方便，牢固可靠。保溫結構在規劃使用壽命內應保證完整，在使用過程中不許出現燒壞、腐朽、剝落等表象。

下面就幾種雙套管企業較常見的連接方式做簡單介紹：

壓縮式：將配管插入管件的管口，由螺母緊固，用螺旋力將管口部的套管通過密封圈壓縮，起密封作用，完成配管的連接。焊接式：將配管的端部加工坡口，用手工或自動焊對配管做環狀焊接。

法蘭式：將法蘭與配管作環狀弧焊，用快夾或螺栓緊固，使法蘭間的密封墊起密封作用，完成配管連接。

卡壓式：將配管插入管件內用的安裝工具把管壁卡壓成六邊形，內部的密封圈也變形成六邊形錐。

螺紋式：就是外螺紋與配管作環狀弧焊，內螺紋管件以錐螺紋連接起密封作用，完成配管連接。

以上就是雙套管企業的連接方式了。