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發布時間:2020-07-27 04:27  







廣州市首盾科技發展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業生產智能家居產品、自動重合閘用電量保護裝置、電源系統、等電子設備的產品研發、生產制造、市場銷售為一體的創新型科技有限公司。現階段企業有著自主研發的單相電自動重合閘電源開關維護系列產品、三相剩余電流維護自動重合閘系,監管智能化綜合性開關電源維護系列產品、道路路燈環保節能操縱系列產品等創新型商品。自動重合閘開關廠家服務電話。
某公司35kV變電站一條預留35kV三相五線突發性常見故障,造成地區供電局承擔配出來該線路的高壓開關電水流量斷動作跳電,自動重合閘不成功。以便立即故障檢測,在該所打開入閘刀開關后,帶空架線路空投物資一次。在空投物資實際操作中,高壓開關未出現動作跳電狀況,地區供電所內的二次繼電保護裝置系統軟件也體現受電線路一切正常,因此嚴肅查處該變電站內受電線路上全部感應起電機器設備。二次微機繼電保護系統軟件顯示信息該線路全部受電高壓開關在這段時間均未動作,一次設備三兩色、線對地的接地電阻均在達標范疇內。自動重合閘開關廠家服務電話。
廣州市首盾科技發展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業生產智能家居產品、自動重合閘用電量保護器、電源系統、等電子設備的產品研發、生產制造、市場銷售為一體的技術創新科技有限公司。現階段企業有著自主研發的單相電自動重合閘電源開關保護系列產品、三相剩余電流保護自動重合閘系,監管智能化綜合性開關電源保護系列產品、道路路燈環保節能操縱系列產品等技術創新商品。自動重合閘開關廠家服務電話。
重合閘后加速保護是當路線故障時,按一切正常的繼電器保護姿勢期限有可選擇性的姿勢于斷路器跳電,隨后AAR設備姿勢,將斷路器重合,另外將過電流量保護的姿勢期限由后加速汽車繼電器消除,當AAR作于性故障路線時過電流量保護將無期限地姿勢于斷路器跳電。(后加速就是指路線故障時待保護出入口后跳掉斷路器,隨后有可選擇性重合。假如重合于性故障控制回路則無廷時跳掉并已不重合)。前加速、后加速的差別:前加速是保護設備不辨別是故障還是瞬間故障,立即跳電,隨后經重合閘設備來改正;后加速是保護設備不先辨別故障種類,有可選擇性跳電。自動重合閘開關廠家服務電話。
在使用檢查線路無電壓方式的重合閘的M側,當其斷路器在正常運行情況下由于某種原因而跳閘時,由于對側并未動作,因此,線路上有電壓,因而就不能實現重合。如何解決這個問題呢?解決方法:通常都是在檢定無電壓的一側也同時投入同步檢定繼電器,兩者的觸點并聯工作。此時如遇有上述情況,則同步檢定繼電器就能夠起作用,當符合同步條件時,即可將誤跳閘的斷路器重新投入。解決方法:檢定同期重合閘是當線路一側無壓重合后,另—側在兩端的頻率不超過一定允許值的情況下才進行重合的。若線路屬于性故障,無壓側重合后再次斷開,此時檢定同期重合閘不重合,因此采用檢定同期重合閘再裝后加速也就沒有意義了。若屬于瞬時性故障,無壓重合后,即線路已重合成功,不存在故障,故同期重合閘時不采用后加速,以免合閘沖擊電流引起誤動。自動重合閘開關廠家服務熱線。
已有文獻針對自動重合閘裝置的工作原理、配合策略等方面開展了相關研究。文獻[7]分析了兩起由于現場重合閘裝置與操作回路不一致,導致斷路器保護的重合閘功能未正常動作的事故。文獻[8]分析論證了斷路器重合閘的配合方法,并改進現場回路接線,優化重合閘與其他保護的配合。文獻[9]指出在已有雙重化保護配置下自動重合閘裝置存在誤動的可能性,應在保持2 套重合閘操作回路獨立性的基礎上,設計必要的閉鎖回路。文獻[12]則指出在現場運行中,由于線路保護壓板投退與自動重合閘裝置的配合不當,造成系統運行中存在不少安全隱患。自動重合閘開關廠家服務熱線。