陜西航空錐芯板廠家的行業須知

豐富的顏色與圖案設計滿足了適應不同環境要求的協調性，使不同的建筑風格與環境相適應，選用的色彩與環境相和諧，在整體藝術效果上達到的統一，給人們一種鮮艷柔美的視覺享受。

用鋁制的幕墻與絢麗的玻璃幕墻和典雅的石材幕墻比起來毫不遜色。在陽光照射下，它的層面既絢麗又凝重，同時又避免了光污染。鋁制幕墻復合板板耐腐蝕性能好，氟碳漆可達25年不腿色。氟涂料膜的非粘著性，使表面很難附著污染物，更具有良好自潔性。

質量小

      鋁塑復合板是由鋁和密度比較小的塑料芯材復合而成的，因此與具有相同剛性或相同厚度的鋁（或其他金屬）相比，其質量較小；與玻璃、石材相比，質量更是小得多，可大大降低建筑結構的荷載。

8、成本特性好

     鋁塑復合板生產采用預涂連續涂裝以及金屬、芯材的連續熱復合工藝，與一般的金屬單板相比，生產，原料成本低，是一種特性好的材料。

鋁板材是鋁材種類中的一種，它是指用塑性加工方法將鋁坯錠經過軋制、擠壓、拉伸和鍛造等方法終制造成板型鋁制品，為了保證板材終性能再對成品進行退火、固溶處理、淬火、自然時效和人工時效處理。

鋁（Al)是一種輕金屬,其化合物在自然界中分布極廣,地殼中鋁的資源約為400～500 億噸,僅次于氧和硅,具第三位。它的顏色豐富多采，并能長久地保持顏色鮮艷如新，具有極強的裝飾性和表現力。在金屬品種中，僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。鋁具有特殊的化學、物理特性，不僅重量輕，質地堅，而且具有良好的延展性、導電性、導熱性、耐熱性和耐性，是國民經濟發展的重要基礎原材料。

2A06 鋁板應用于工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘。二：硬鋁航空鋁板-航空7075鋁板航空鋁板力學性能：抗拉強度σb(MPa)：≥560伸長應力σp0。2A10鋁板應用于強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘。2A11鋁板應用于飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。2A12 鋁板應用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件。2A14鋁板應用于形狀復雜的自由鍛件與模鍛件。2A16 鋁板應用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。