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              北京汽車防凍噴灑設(shè)備優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 09:30  
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              視頻作者:泰安科大熱工有限公司






              由于我國(guó)的煤炭資源多分布在西部地區(qū),且煤炭資源在運(yùn)輸過(guò)程中受天氣影響較大,尤其在冬季運(yùn)輸含有水分的煤炭時(shí),煤炭容易結(jié)塊粘附在列車上,導(dǎo)致在卸煤時(shí)無(wú)法翻籠卸出,影響列車周轉(zhuǎn)和煤炭運(yùn)輸?shù)男省?

              目前,常采取噴灑防凍液的手段以消除上述的問(wèn)題。

              煤炭貨運(yùn)列車車廂防凍液噴灑回收系統(tǒng),

              包括噴灑系統(tǒng)、所述噴灑系統(tǒng)包括噴灑裝置3、防凍液噴灑大臂、輸送管道及防凍液儲(chǔ)存罐。
              汽車防凍噴灑設(shè)備特點(diǎn)
              包括回收系統(tǒng),所述回收系統(tǒng)包括回收池、導(dǎo)流渠及導(dǎo)流坡;所述回收池內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾裝置及栗組將回收的防凍液匯入至輸送管道中;導(dǎo)流渠由待噴灑列車車廂的尾端起始,至回收池結(jié)束;導(dǎo)流坡從鐵軌內(nèi)側(cè)軌外邊沿至回收池之間形成的斜坡,回收池邊沿低于鐵軌所在的地面;導(dǎo)流坡涉及的縱向范圍達(dá)兩節(jié)待噴灑列車車廂長(zhǎng)度;在待噴灑列車車廂I的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置噴灑系統(tǒng)及回收系統(tǒng)。
              汽車防凍噴灑設(shè)備的工作過(guò)程


              汽車防凍噴灑設(shè)備待噴灑列車車廂I駛?cè)雵姙^(qū),使待噴灑列車車廂I的尾部位于導(dǎo)流坡的范圍內(nèi),防凍液噴灑大臂向待噴灑列車車廂I噴液,噴液完成后,駛出噴灑區(qū),或者待噴灑列車車廂I緩慢行駛,防凍液噴灑大臂連續(xù)噴灑,從車廂流下來(lái)的防凍液,由導(dǎo)流坡及導(dǎo)流渠7流入回收池5,經(jīng)栗組及過(guò)濾裝置后,匯入輸送管道內(nèi),參與噴灑。



              煤炭運(yùn)輸過(guò)程中由于空氣的流動(dòng)和運(yùn)輸工具的顛簸等原因?qū)е碌膿P(yáng)塵會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重的污染,同時(shí)也會(huì)造成貨物損失和經(jīng)濟(jì)損失;而且冬季我國(guó)北方地區(qū)含水煤炭及散裝顆粒貨物在公路、鐵路存放或運(yùn)輸過(guò)程中極易發(fā)生、車內(nèi)和車廂,造成裝卸車?yán)щy,影響車輛周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸效率,同時(shí)給供需雙方造成經(jīng)濟(jì)及效益損失

              防凍液在散裝顆粒貨物卸車、降低車輛停留時(shí)間、提高運(yùn)輸效率等方面經(jīng)濟(jì)方便、效果好,非常適用洗精煤、洗精礦粉等含水易凍散裝貨物的防凍運(yùn)輸和堆放。因此,需要提供一種冰點(diǎn)更低,粘黏性、成膜效果好,粘度可調(diào),便于作業(yè)實(shí)施的,能滿足不同物料運(yùn)輸時(shí)防凍需求的防凍液。

              汽車防凍噴灑設(shè)備主要用于防止散裝顆粒貨物在鐵路、公路運(yùn)輸以及堆放過(guò)程中,從而避免影響生產(chǎn)和車輛的周轉(zhuǎn)。


              防凍液在散裝顆粒貨物卸車、降低車輛停時(shí)、提高運(yùn)輸效率等方面經(jīng)濟(jì)、方便、效果好,非常適用于礦粉、礦石等含水易凍散裝貨物的防凍運(yùn)輸和堆放。因此,提供一種無(wú)毒、無(wú)味,成本低廉,方便生產(chǎn)。便于作業(yè)實(shí)施并且符合環(huán)保要求的防凍液就成為本技術(shù)領(lǐng)域急需要解決的技術(shù)難題。


                  汽車防凍噴灑設(shè)備對(duì)于低溫形成什么條件

               建設(shè)直升機(jī)冰霧噴灑設(shè)施的目的是開展直升機(jī)旋翼防除冰試驗(yàn),利用氣源系統(tǒng)1和水源系統(tǒng)2分別提供具有一定溫度及壓力的氣和水,經(jīng)過(guò)管路輸送到噴嘴處,在低溫條件下噴霧來(lái)模擬真實(shí)云霧環(huán)境。汽車防凍噴灑設(shè)備驗(yàn)是考核直升機(jī)懸停狀態(tài)全尺寸旋翼防除冰系統(tǒng)的效能、驗(yàn)證防除冰能力的重要試驗(yàn)手段。


                  低溫環(huán)境是冰霧形成的必要條件。為了形成低溫環(huán)境,可人造低溫或借助北方冬季自然界低溫。后者噴嘴必須布置在室外,與之相連供水和供氣管路同樣有一部分暴露在室外低溫環(huán)境中,在冰霧噴灑試驗(yàn)結(jié)束后,如果不采取防凍措施,供水管路中的余水會(huì)迅速冷卻結(jié)冰,造成管路爆裂,是冰霧噴灑設(shè)施建設(shè)過(guò)程中一大難題。



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