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二手車收益現值標準

收益現值標準是指根據被評估車輛未來預期獲利能力的大小估算其市場價制的計價標準。收益現值的原則是以適當的折現率將被評估車輛的未來收益折成現值，并以此現值作為被評估車輛的交易價格。收益現值是指為獲得將來能夠帶來預期收益的二手車產權所支付的貨幣總額。收益現值標準的前提條件是車輛還具備一定的剩余經濟使用壽命，而且投資者購買車輛的直接目的是為了獲得預期收益。在這我也想對那些招聘評估師的企業說句話：評估師作為企業控制交易風險的關鍵崗位，招聘評估師考察的前提大致在四個方面：評估車輛的型號配置手續情況等。

適用范圍：收益現值法較適用于投資營運的車輛。

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二手車是好還是壞，看看就知道了！

現在隨著二手車越來越正規化，買二手車的人越來越多你，但是咋們買二手車看重的是性價比，但是你要是買了一輛有問題的二手車，事故車翻新、里程數造假，這是個扎心的事情，估計老鐵們都不想碰見，若是想要買到價錢合適又性能優越的二手車，絕要懂得其中的竅門。發現下面幾個問題就知道這兩二手車的優劣好壞。后視鏡和后窗會有沾染上水珠的情況，這樣就會對距離感覺遲鈍，因此眼睛很容易產生疲勞的感覺，所以在出發之前，請把兩邊的后視鏡和后窗擦干凈。

一、車燈突然打不開

就買車這件事情來說，一般老鐵們都是選擇白天，很多時候就忽略了檢查車燈。經過幾年時間的使用，表面會有磨損或老化，如果有一個燈具特別新或塑料泛黃嚴重，這要格外留意。檢查大燈內部的固定螺絲有無擰動痕，因為更換車燈時，需要拆卸前保險杠和固定燈

二、儀表盤燈故障

儀表盤上幾大警示燈，大致可分為：提示燈、警告燈、故障燈三類，如果不加以重視，嚴重的時候會導致車毀人亡。買二手車時候很多人都會選擇試駕，除了感受駕駛過程中操控，還要觀察儀表盤上各種故障燈是不是正常顯示。目前很多車型的儀表盤都是模塊化設計的，集成度很高，一旦出現故障就很難修理，甚至會讓你更換整個模塊。我們還不用早早的打開發動機艙蓋，我們先檢查車門開合關閉查看門的縫隙是否對齊，開合過程中有無較大異響如果車齡較老的車稍稍有點也無大礙的。

三、安全氣囊不見了

安全氣囊，可想而知它的作用是在危急時刻來保護我們安全。安全氣囊在打開之后是無法修復的，只能更換新的，這就涉及到更換氣囊的費用問題，一般，氣囊設置在車內前方、側方和車頂三個方向。氣囊打開的瞬間一定要沖開氣囊蓋板，會造成新更換的蓋板和中控其他的組件色差或新舊不一，而且，質量差的氣囊會帶來組裝上的不匹配，產生縫隙不均勻等現象。此外，車輛啟動，安全氣囊警報燈會亮5秒左右自檢，確認無誤后會自動熄滅，如果一直閃爍，則表明安全氣囊已有故障。二手車評估二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。

買二手車注意事項

1、身份核準——在買車的時候，一定要對車主的證件、車輛原始發貨票、車輛購置附加費(稅)證明、養路費證明、年檢證明及保險單等仔細檢查；

2、注意車身漆面——看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車有翻新；

3、仔細檢查車廂——買車時一定不要被表面現象所迷惑，要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。要注意在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕，銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的；

4、重點觀察焊接點——確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑，如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修；

5、發動機狀況要細查——檢查汽車性能，主要還是引擎蓋下面的東西。如發動機工作是否正常，各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。另外一定要當場試駕，仔細體會發動機潛在問題；

6、避免保險陷阱——不少二手車都會標明該車擁有全年的保險，并把這項作為賣點，但通常都不會主動告知這輛車發生過什么理賠記錄。因此，消費者除了看保險還應當看理賠記錄。因為發生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發生過理賠記錄的車輛，尤其是二手車，再次投保保費與新車也略有不同。因為下著傾盆大雨的時候，汽車擋風的雨刷無論怎樣擦，視線都會看的不清楚，視野也會變得很小。