徐州高精密行星減速機價格的行業須知

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表面淬火

　　常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。

疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發生在節圓和節圓以下的地方，疲勞點蝕產生后，發展速度相當快，如果發現不及時，將導致齒輪大片剝落，終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續使用。1.傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

　　2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。

　　3.潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。

行星減速機使用超過2000小時后的注意事項有哪些？

檢查齒輪磨損，需要確保潤滑油充分的情況下加入合適的抗磨添加劑，在油箱中增加幾個磁性體以吸附金屬微粒，減少潤滑液中的金屬微粒含量；

行星減速機的日常保養　　

1、定期檢查行星減速機地安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。　　

2、正常使用時，應該經常觀察潤滑油的油位（通過油窗觀察），潤滑油的溫度不超過85°。當油溫發生變化異常而產生不正常噪音時，必須立即停機檢查，排除故障后，才能繼續使用。　　

3、更換新的備件后必須經跑合和負載試驗后才能正式使用。　　

4、嚴禁重力錘擊行星減速機外殼，以免損壞。