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發布時間:2020-07-23 20:16  






玻纖土工格柵為瀝青道路做出了巨大貢獻,玻纖土工格柵在瀝青道路上的應用非常廣闊,所以非常適應,因此我們應該了解一下它的內容和基本知識:
我們平時所看到的馬路基本上都是瀝青馬路,瀝青馬路在高溫天氣下有一個非常不好的特點,就是容易融化而且溫度非常高,因此在進行道路建設的時候,選擇土木材料就很重要,其中玻纖土工格柵的特點非常適用與瀝青馬路的鋪設。
這需要從玻纖土工格柵的特點說起,其主要的特點就是抗拉強度非常地好,其實土工格柵的抗拉強度都不錯,但是其中以玻纖土工格柵顯得尤其具有優勢。它的抗拉強度比鋼還要強,因此與瀝青混凝土的融合所產生的承重能力不容小覷。
其次就是其的熱穩定性,我們都知道瀝青的熱穩定不怎樣,那么在加入玻纖土工格柵之后,因為它的融化點在一千度以上,所以有此做成的馬路路基在汽車行駛過程中也不會產生不適感,這也能夠為馬路鋪設后的維修打好基礎,減少后期維修的次數,從而延長了馬路的使用壽命。玻纖網剛度較大,且本身強度很高,能夠依靠自身的剛度擴散應力分布范圍,承受較大的應力。
這兩種玻纖土工格柵的主要特性就穩定了其在瀝青道路建設的地位。
將玻纖土工格柵布置在土體的拉伸變形區,土的拉應力傳給土工格柵,使筋材成為抗拉構件。2、海河岸工程及河道工程,具有柔韌性強,滲透性好,不受海水侵蝕,并能吸收波浪沖擊能量。當加筋土受荷載作用時,土工格柵與土體間咬合鑲嵌的摩擦阻力制約了土體的側向變形,土工格柵與土體之間具有較高的粘結作用,并與土體產生相互嵌固作用的效應,顯示出更好的抗拉性能。高抗拉性使筋土強度遠遠高于無筋土,提高了路基土承受剪應力的能力,一定程度上改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況。

玻纖土工格柵使得橫斷面上的沉降趨于均勻,因此能減小新老路基結合部的差異沉降,防止新老路基結合部位路面出現縱、橫向裂縫。其施工方法是用釘子固定法鋪設玻纖土工格柵,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射槍射入。而將土工格柵用于處理軟弱地基,是通過格柵將上部填料的垂直變形向水平方向擴散,使上部填料的抗剪變形能力得以充分發揮,承載區大大增加,表面壓強相應減小,從而提高其承載能力。同時由于土工格柵縱橫相連,能防止填料的局部下陷。