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調節(jié)閥執(zhí)行機構

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為了使調節(jié)閥正常工作，配用的執(zhí)行機構要能產(chǎn)生足夠的輸出力

調節(jié)閥(14張)來保證高度密封和閥門的開啟。

對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構，一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關，因此，選擇執(zhí)行機構的關鍵在于弄清大的輸出力和電機的轉動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構，輸出力與閥門的開度有關，調節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運動特性，因此要求在整個調節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。

對執(zhí)行機構輸出力確定后，根據(jù)工藝使用環(huán)境要求，選擇相應的執(zhí)行機構。對于現(xiàn)場有防爆要求時，應選用氣動執(zhí)行機構。從節(jié)能方面考慮，應盡量選用電動執(zhí)行機構。若調節(jié)精度高，可選擇液動執(zhí)行機構。如發(fā)電廠透明機的速度調節(jié)、煉油廠的催化裝置反應器的溫度調節(jié)控制等。

調節(jié)閥的作用方式只是在選用氣動執(zhí)行機構時才有，其作用方式通過執(zhí)行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。組合形式有4種即正正（氣關型）、正反（氣開型）、反正（氣開型）、反反（氣關型），通過這四種組合形成的調節(jié)閥作用方式有氣開和氣關兩種。

對于調節(jié)閥作用方式的選擇，主要從三方面考慮：a）工藝生產(chǎn)安全；b）介質的特性；c）保證產(chǎn)品質量，經(jīng)濟損失小。

調節(jié)閥的作用

在現(xiàn)代化工廠的自動控制中，調節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料，都需要*某些終控制元件去完成。終控制元件可以認為是自動控制的“體力”。在調節(jié)器的低能量級和執(zhí)行流動流體控制所需的高能級功能之間，終控制元件完成了必要的功率放大作用。

調節(jié)閥是終控制元件的廣泛使用的型式。其他的終控制元件包括計量泵、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板（一種蝶閥的變型）、可變斜度的風扇葉片、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置。

盡管調節(jié)閥得到廣泛的使用，調節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統(tǒng)中，調節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重，然而，當它控制工藝流體的流動時，它必須令人滿意地運行及少的維修量。

電動三通調節(jié)閥有哪些特點

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電動三通調節(jié)閥，是由直行程電子式電動執(zhí)行機構和采用圓筒型薄壁窗口形閥芯的三通合流（分流）閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流量特性準確，直接接受調節(jié)儀表輸入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信號及單相電源即可控制運轉，實現(xiàn)對工藝管路流體介質的自動調節(jié)控制，廣泛應用于準確控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值。適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或把兩種流體經(jīng)三通閥合并成一種流體的工況。

電動調節(jié)閥出現(xiàn)故障的原因?

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電動調節(jié)閥障現(xiàn)象很多，現(xiàn)舉幾種常見現(xiàn)象及處理方法：

1、電機不轉即閥不動作，分析如下：

（1）電機線圈燒壞。使用環(huán)境不良，進水致短路或電機轉子卡死不動，

電機線圈發(fā)熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

（2）分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容。

（3）兩個微動開關位置不當。當調節(jié)閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續(xù)通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

2、電動閥一動作就融斷保險分析：

（1）電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

（2）分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

3、一送電，調節(jié)閥就處于全開或全關位置。原因如下：

1.反饋信號線及反饋線圈斷線。

2.微機輸出控制線或電動操作器上控制線斷線。

3.提供反饋線路的電源有無。

以上原因可用萬用表查出。若都正常，則檢查電壓一電流轉換電路。

4、閥穩(wěn)不住：

原因為零點不對，殺車機構過松，或調穩(wěn)電位器損壞。處理方法為用萬用表檢查零點大小，調穩(wěn)電位器阻值是否改變或損壞。檢查剎車機構松緊度。