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              CWU渦輪蝸桿減速機生產(chǎn)廠家詢問報價

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              發(fā)布時間:2020-11-15 03:12  






                蝸輪蝸桿減速機自鎖的條件是,當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時,蝸輪是不能帶動蝸輪轉(zhuǎn)動的。如果不是處于自鎖狀態(tài),蝸輪就可帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。首先我們先為大家介紹一下什么叫蝸輪蝸桿自鎖,自鎖現(xiàn)象:摩擦角與自鎖現(xiàn)象,法向反力N與摩擦力F的合力R稱為支持面對物體的全反力。即摩擦力F達到MAX值Fmax時,這時的夾角a也達到MAX值b,把b稱為摩擦角。tanb=F/N=fN/N=f,此式表明:摩擦角b的正切等于靜摩擦因數(shù)。如果作用于物體的主動力的合力Q的作用線在摩擦角之內(nèi),則無論這個力怎樣大,總有一個全反力R與之平衡,物體保持靜止;反之,如果主動力的合力Q的作用線在磨擦角之外,則無論這個力多么小,物體也不可能保持平衡。這種與力大小無關(guān)而與摩擦角有關(guān)的平衡條件稱為自鎖條件。物體在這種條件下的平衡現(xiàn)象稱之自鎖現(xiàn)象。





              對蝸桿的油池潤滑減速機,油池侵溶深.度應(yīng)高于蝸桿中間喉部那個齒,低于蝸桿軸。對蝸桿上油潤滑減速機,油池侵溶深.度為蝸輪外徑的三分之一。環(huán)面蝸桿減速機在使用時需要注意安裝精度、潤滑狀態(tài)和日常維護,如不按要求進行上述工作,則環(huán)面蝸桿減速機的性能將被破壞而不能正常使用,并造成蝸桿副很快磨損失效。減速機輸入軸直接與電動機連接時,須采用彈性聯(lián)軸器;減速機輸出軸直接與工作機連接時,須采用齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器。減速機輸入軸和輸出軸的軸線須連接部分的軸線保持同心,同心度誤差不得大于所使用聯(lián)軸器的允許值。蝸桿副安裝后齒面接觸斑點符合要求。




              蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下:

                外殼:鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150);

                蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

                蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅;

                油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體;

                端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;

                油封,主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;

                放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;

                油標(biāo)蓋/油標(biāo),主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標(biāo)。




                蝸輪蝸桿減速機應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機械減速裝置。

              一、可能是輸送帶米有固定好,導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴重,固發(fā)熱嚴重,檢查如果是以上原因沒固定的固定好,有摩擦的上潤滑油,嚴重的更換部件。

              二、檢查油路是否損傷,密封件是否出現(xiàn)問題或者油偏少,油標(biāo)破碎,如果是這種原因那就要更換油塞,注入機油至參數(shù),密封件打膠補漏等。

              三、檢查是否有異物侵入導(dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損,那就打開機殼,用強力吸塵器吸走雜物,物體較大時也可以用工具直接去掉,破損的地方上油潤滑。

              四、還有可能是蝸輪、蝸桿齒輪不吻合,軸間隙過大,潤滑油少,解決辦法:打磨齒輪面使其吻合,按指示加熱適量潤滑油,發(fā)動機器檢查是否正常。

              五、運轉(zhuǎn)時間偏長,導(dǎo)致電路機件的老化,更換出現(xiàn)問題的電路器件,適當(dāng)?shù)目刂剖褂脮r間,連續(xù)工作一段時間后應(yīng)該讓機器停止運行一下。





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