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發布時間：2020-11-03 09:25
9-19高壓離心通風機
9-19高壓離心通風機簡介編輯9-19離心通風機是一款離心風機，工作原理和離心風機一樣，目前被廣泛用于輸送物料，其特點是屬于小流量、高風壓，抽風，送風效果好，目前市場上大部分生產廠家生產的有A式和D式兩種系列，A式是直接式電機傳動，D式是聯軸器傳動。 9-19高壓離心通風機用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業的高壓強制通風抽風，也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。二．用途：本機專門適用于廠礦煤氣站煤氣加壓．高爐．焦爐．轉爐煤氣加壓以及氨氣．沼氣等氣密嚴謹的氣體。
9-19高壓離心通風機的使用條件編輯1、輸送的介質要求：輸送的介質應無腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質、介質中所含塵土及硬質顆粒不大于150mg/m3。2、介質溫度：一般不起過50℃（最高不超過80℃） 9-19離心通風機結構形式編輯1、9-19離心通風機為單吸入式，采用前彎型葉輪。2、根據葉輪的旋轉方向不同，風機可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機一端正視，葉輪順時針旋轉為右旋風機，以“右”表示；逆時針旋轉為左旋風機，以“左”表示。3、9-19離心通風機的出風口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標準產品為0°、45°、90°三種，其余角度可根據用戶需要制作。4、9-19離心通風機的傳動方式為A/D兩種：A式：電機直聯傳動，結構緊湊、維護簡單。機號3.5~6.3#采用此種傳動方式D式：聯軸器傳動，結構形式為連體式：即把風機、傳動組和電機全部裝配在同一個剛性底座上，從而減小了客戶有安裝難度，極大的縮短現場安裝、調試的工期。7.1#及以上機號采用此用種傳動方式。甩油環的作用在于遇到意外停電事故或油站短時故障而不能正常供油時，油環可從軸承箱內的油池里將油提起，以供給軸承一定的油，保證其繼續轉動而不受損。
9-19高壓離心風機的安裝與操作
安裝前：應對風機各部件進行全面檢查，機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉方向是否一致，各部聯接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等。
安裝時：注意檢查機殼，殼內不應有掉入或遺留的工具或雜物。在一些結合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應涂上一層潤滑脂或機械油。風機與地基結全面，進出風管道聯接時就調整使之自然吻合，不得強行聯接，更不許將管道重量加在風機各部件上，并注意保證風機水平位置。斜槽風機斜槽高壓通風機由葉輪、機殼、進風口、機座等組成，是專為水泥窯系統設計的斜槽風機，可作為各種化鐵爐、熔爐、鍛冶爐鼓風之用。
安裝要求：
（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進出風口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。
（2）安裝后試撥傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現象。
（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進行風機的試運轉。
為了防止電機過載燒毀，在風機啟動時，必須在無載荷（將進風閥門關閉，出風閥門稍開）的情況下進行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規定的工況為止。在運轉過程中應嚴格控制電流，不得超過額定值。
煤氣加壓風機
該型風機為板焊式整體結構，主要有以下部件組成:
1、葉輪。葉輪是整臺風機的心臟，因此該機的葉型按新有高效風機理論進行優化設計，材料根據不同需要分別選用不銹鋼或合金制造，具有較好的抗腐能力和足夠的強度。葉輪成型后，經靜.動平衡校正，精度為G4級(高于國標G6.3級)。
2、機殼。用優質碳素鋼與機座整體焊接而成，保證了整機的剛性，機殼內涂環氧樹脂，以增強抗腐性能;機殼上部設G3/4"蒸汽管接口，下部設G3/2"排污閥;風機的進出口法蘭采用標準法蘭，以利用戶管道聯接。
3、密封組。本密封主要采用軟填料和離心密封，密封內無易損件，結構十分簡單，效果特別可靠，更換方便。 4、電機。本機配套的電機采用Y系列或防爆電機，電機防爆等級dⅡBT4，防護等級IP44。
風機軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉風機，發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。經測量得知，軸承內部間隙僅為0.04mm,轉鈾偏心達0.08mm；如果在風門開啟后，隨著吸入氣量的增加（電機啟動轉速逐步加快）使葉輪在固定流道內受的阻力也隨之加大，這就是通常說的帶負荷啟動，這樣會使電機啟動電流過大，損壞設備。由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。但當軸承內部間隙不足時.軸承內部滾動件因受運動空間的限制，其自動對心的機能受影響，振動值反而會升高。軸承內部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當軸承運轉間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內環與軸之配合過緊是本例中軸承運轉異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時，退下緊定套，重新調整軸與內環的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機，軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。
軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳，均是分機軸承運轉溫度偏高的主因，為方便風機設備的安裝；PVC防腐離心風機不允許用來排除含芳香族化合物、脂肪族與芳香族碳氫化合物的鹵素衍生物、酮類等腐蝕性氣體。拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題.尤其是適當間隙的凋整。軸承內部間隙太小.運轉溫度急速升高：軸承內環錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。
