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              發布時間:2020-12-09 09:55  






               “預計2020年我國粗鋼需求量將較2019年有所減少,主要是房地產行業和汽車、家電等行業消費量減少導致的。基建投資將成為今年支撐國內鋼材需求的主要驅動力。”他說。

                此外,吳文章還強調,國內與國際鋼材市場價格倒掛,加之海外疫情日益嚴重,汽車及其零部件、家電等主要用鋼企業部分停產,預計我國鋼材直接出口和間接出口量,特別是以機電產品為主的鋼材間接出口量均將明顯下降。發布的數據顯示,3月份,我國出口鋼材647.6萬噸,同比增長2.4%;進口鋼材113.7萬噸,同比增長26.5%。季度,我國出口鋼材1428.6萬噸,同比下降16%;進口鋼材317.8萬噸,同比增長9.7%。









               總體來看,中國經濟恢復的速度和恢復的規模在全球都是的,我們完全可以對國內經濟恢復持樂觀態度??紤]到海外疫情的不可控和充滿變數,中國經濟恢復上行的速度和能力會受到影響。為此,我國政府將繼續出臺有針對性的政策,在投資、擴大內需、刺激消費三方面發力,并以擴大內需為主進一步提振經濟。這一點,在4月17日中央政治局會議上已有所體現,國家將以更有力的宏觀政策應對疫情影響,做好“六?!保ū>用窬蜆I、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供應鏈穩定、保基層運轉)工作,如更為積極的財政政策、更為靈活的貨幣政策、釋放消費潛力政策支撐等。鋼鐵行業目前面臨的困難主要是由于下游需求未能完全恢復,造成庫存高企、鋼材價格低位徘徊、企業資金周轉變緩、盈利能力降低等問題。但隨著我國本土疫情傳播基本阻斷,鋼鐵下業復工復產加快推進,國家提振內需政策的逐步落地,鋼材需求將快速恢復,鋼鐵行業第二季度回暖、下半年進一步向好是大概率事件,業內對此應抱有信心。









              針對下業用鋼的新要求,劉建軍表示,要用創新思維把握和適應特鋼發展機遇及市場需求新特點。一是需要創造條件制訂適應我國行業發展的特鋼標準。二是加快并做好兼并重組,由數量疊加轉向重點考慮特鋼的專業性和特殊性。三是大力促進行業技術進步和加快技術創新成果的行業應用,形成良性循環。如引導企業加大在質量提升、節能環保、智能制造等方面科技創新的投入,解決制約行業發展的關鍵共性技術問題等。

                后,劉建軍指出,中國經濟具備戰勝風險和挑戰的良好條件。尤其是經過此次疫情,更增強了特鋼行業高質量發展的信心。特鋼企業也要密切關注國際形勢的變化,尤其是關注逆全球化趨勢對我國特鋼發展的影響。









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