忠縣小區車牌識別系統價格合理「在線咨詢」

車牌識別在停車場系統中的四大運用

1、停車場及小區出入口

    停車場及小區出入口車牌識別技術的運用，首要用于記載車輛的車牌號碼、車牌顏色、出入時間，完結車輛的自動處理，以便節省人力、前進功率;例如運用于智能小區可以自動區別駛入車輛是不是歸于本小區，對非內部車輛完結自動計時收費道閘。

2、高速公路收費站

    現在，我國的高速公路開展一日千里，高速公路暢通無阻，每個出口均設有收費站，一方面便于收費處理，另一方面也可幫忙對高速公路上的交通進行標準處理。

3、在公路卡口中的運用

    伴跟著我國公路路程的增加，人民生活水平的整體前進，現在買車的人不斷增加，給公路構成各式各樣的違規疑問。車牌識別技術作為車輛違規處分的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的查看識別，其間較為典型的便是治安卡口系統，該系統假設沒有車牌識別技術，就沒有實在意義上的智能化。一個完善的治安卡口處理系統應該具有車牌自動識別、卡口運用系統和基地處理渠道三個首要功用。

4、在城市交通的運用

    這些年，跟著社會經濟的迅速開展，機動車數量的迅速道閘增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通處理現狀和需求的敵對進一步加劇，與交通有關的治安案件也逐年上升。

智能停車場道閘如何安裝才符合規范

    停車場道閘看上去簡單，但是安裝這方面還是需要一些細節需要注意的，這些細節可以使道閘的使用壽命更長，工作人員操作更為便捷。以下是需要注意的幾點。

控制機、道閘的安裝

    這里需要注意的是設備安裝一定要牢固，不要存在晃動的情況，能承受100kg/s 沖力時設備不移位不松動。控制機、道閘箱底和地面連接要嚴實，不要留有空隙，如有空隙則需要水泥抹平密封。箱體位置不要超出車道線，至少要距離車道邊緣5厘米。進口控制機應該安裝在車輛進入偏向的左側。

道閘顯示屏

    道閘顯示屏安裝要垂直于地面，傾斜角度控制在1°，安裝在司機輕易看到的地方，便于他們倒車。

道閘控制按鈕

    這個按鈕安裝的原則是便于工作人員的操作，一般安裝在當地。

監控攝像頭的安裝

    這里主要注意的是攝像頭支架的安裝，支架應該垂直于地面，傾斜度不要大于1°，底座要和地面接觸嚴實穩固，不要超出車道線，不要存在晃動情況，能保證監控攝像頭的穩定拍攝抓拍。

哪些因素會影響到車牌識別的識別率

    識別率是汽車牌照識別系統中正確識別的車輛總數的比例。識別率是車牌識別系統的生命周期。如果識別率太低,那么車牌識別系統在實際應用中會大大減少。車牌識別技術的提高對于停車場管理者和車主來說非常方便，對緩解交通擁堵和車輛智能化管理至關重要。特別是交通流量大的停車場，通過車牌識別，只需一秒鐘即可進入停車場。 但是，有些用戶認為車牌識別系統的識別率應該是100%的。 事實上，由于各種客觀原因，識別率很難達到100%。那么車牌識別系統遇到哪些因素會影響到識別率呢？

智能車牌識別系統

    1：無牌汽車是沒有辦法進行識別的。

    2：極端天氣情況下（暴雨，暴雪）對汽車車牌造成了遮擋。夜間汽車大燈發出的強光也會對車牌識別攝像機造成很大的影響。

    3：機動車道人車分離沒能規范化，汽車車牌有時會被過路行人遮擋。

    4：停車場出入口地形限制，安裝智能車牌識別系統一定要經過現場實地考察結合用戶的實際需求，設計合理的解決方案。

車牌識別系統是什么

    車牌識別系統主要包括觸發模塊、成像模塊、識別模塊、通信模塊和應用模塊五部分。其中成像模塊、識別模塊是車牌識別系統的關鍵。下面跟小編一起來詳細了解一下。

    觸發模塊：自動檢測車輛在規定區域的存在，常用的觸發方式有線圈觸發、視頻觸發、紅外觸發、雷達觸發、激光觸發。目前，收費系統中使用較多的觸發方式為線圈觸發。

    成像模塊：用成像控制和補光技術，使得攝像機全天候成像清晰。

    定向反射與自然光相結合的識別原理，提高了牌照識別率和定位率。定位率高，則識別率也高。攝像機成像控制技術和智能補光技術，確保了成像質量，使得不受大燈和光線明暗的影響，成像清晰、識別率高。

    識別模塊：其用于抓拍車輛圖像，采用圖像處理和模式識別技術對抓拍的圖像分析、識別。

    車牌識別技術應用于城市道路擁擠收費系統不需要安裝任何車載設備，可以減少一大筆初期投資，但擁擠收費系統對車牌識別的準度要求非常高。