黃江寄防護服到美國優選商家「在線咨詢」

國際物流必學知識：如今預防、降低貨損貨差率1.從標簽角度上控制 在國際物流中，貨物種類五花八門，生活百態都涉及，如化工原料、服裝、食品、名貴產品、易碎物等。有時單憑外表難以區分貨物的特征,以至不知道其卸貨要求,這種情況應當由始發站用專用的標簽標識,指導到達站的裝貨人員卸貨。雖然很多貨物出廠時已有如“跟緊我”，“輕放勿壓”，但其分類不夠詳盡，應當增添更多的特殊標簽，如液體標識、向上標志、桶裝標志、豎放標識等，讓這些標簽能夠直觀反映貨物特征及裝載要求,同時要對始發站和到達站的裝卸人員進行培訓,讓他們能看得懂標簽的意思。 2. 經常講述經驗 吃一塹長一智,對于曾經因操作不當造成的貨損,應該成為以后防止發生同樣錯誤的示例,在培訓時應該把每次貨損的原因分析給員工聽,讓其明白下次碰到同樣的貨時應該注意什么。 3. 選擇經驗豐富的老員工帶領新員工一起裝卸 每個公司的貨物都有一定的規律性,雖然貨物種類五花八門,但多數貨比較固定,老員工接觸這些貨的時間長,更懂得如何裝卸。由經驗更豐富的老員工帶領新員工能起到很好的示范作用，同時也是對于老員工的一種肯定,增強公司的凝聚力。 二.專人監管1.我們不可能保證所有員工都很自覺,因此我們需要有專人監管。監管的目的是在一定程度上對一線裝卸人員形成壓力,使其不敢亂丟亂放，有時監管員只要一個眼神就能讓一線裝卸員做事更小心。但監管人員也需要具有專業的裝卸知識,既是監管,也是現場培訓師,只有監管人員自己懂得,裝卸人員才會服從你的指揮。2.所有的貨損貨差都應該查出原因,是誰導致的,這里的誰應該是一個集體,比如哪個分公司,哪個搬運隊,而非個人。6、運輸設備 運輸在國際物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求，要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸的作業效率，降低運輸成本，并使途途運輸設備達到化利用。有效的對一線裝卸工形成壓力,讓他們不至于以為自己損壞貨沒人知道。

降低運輸成本的方法,難道你不想看看嗎?

降低運輸成本的方法，難道你不想看看嗎？ 國際物流成本降低是個持續不斷的過程。國際物流系統優化是關系到企業的競爭能力、影響到企業盈利水平的重大問題，東莞南城貨運公司認為其中一個就是降低運輸成本的問題。 減少運輸環節。運輸是國際物流活動過程中的一個主要環節，涉及裝卸、搬運、包裝等多種環節，增加不少成本。因此，對有條件直運的，應盡可能采取直達運輸，由產地直運到銷地或用戶，減少二次運輸。同時，更要消除相向運輸、迂回運輸等不合理現象。 合理選擇運輸工具。運輸工具的經濟性、迅速性、安全性和便利性之間存在著相互制約的關系。因此，在目前多種運輸工具并存的情況下，必須注意根據不同貨物的特點及對國際物流時效的要求，對運輸工具所具有的特征進行綜合評價，以便做出合理選擇運輸工具的策略，并盡可能選擇廉價運輸工具。 制定運輸計劃。在企業到消費地的單位運費、運輸距離以及各企業的生產能力和消費量都已確定的情況下，可用線性規劃技術來解決運輸的組織問題;如果企業的生產量發生變化，生產費用函數是非線性的，就應使用非線性規劃來解決。屬于線性規劃性類型的運輸問題，常用的方法有單純形法和表上作業法。因此，從宏觀的角度講，國際物流速度的加快，減少了物品的庫存量，節約了資金的占用，相應地提高了社會物質產品的使用效率，同時也利于促進社會再生產過程的順利進行。

拼車您聽過,拼箱聽過沒?南城貨運公司告訴您

拼車您聽過，拼箱聽過沒？投保單上的保險類別同樣要注明清楚，對于一些含有附加險的貨運保險，保險人就要在特定填寫欄中注明清楚。 南城貨運公司告訴您，拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。 由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。 拼箱可以分為直拼或轉拼，直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。

您可能不知道的國際物流發展歷史

您可能不知道的國際物流發展歷史 “國際物流”在我們的日常中隨處可見，看著如今社會的“國際物流”發展如此成熟，您可知道國際物流經歷了多少年的進化改革？第三，現代國際物流講的是多功能一體化服務，涉及8個方面，即運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理。今天匯安貨運專線公司和您闡述國際物流的發展歷史。 1、對于“國際物流”的概念，不同國家不同機構不同時期有所不同，關于國際物流活動的早文獻記載是在英國。1918年，英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”，目的是在全國范圍內把商品及時送到批發商、零售商和用戶手中。期間，美國從軍事需要出發，在戰時對進行的供應中，首先采用了“國際物流管理”（Logisticsmanagement）這一詞，并對的運輸、補給、屯駐等進行管理。后，“國際物流”一詞被美國人借用到企業管理中，被稱作“企業國際物流（Businesslogistics）。企業國際物流是指對企業的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。 2、根據日本國際物流管理協會的資料記載，日本在20世紀50年代以后，經濟已基本恢復到第二次前的水平，企業進行大規模設備投資和更新改造，技術水平不斷提高，生產力大幅度上升。1955年成立了生產性本部，該團體為了改進流通領域的生產效率的國際物流信息網，確保經濟的順暢運行和發展，組織了一個由伊澤道雄為團長的大型考察團，于1956年秋季考察了美國的國際物流，當時日本還沒有“國際物流”這個詞，代表團的名稱為“流通技術專業考察團”。該代表團在美國期間，美國肯巴斯先生講到，美國30年來國民經濟之所以順利發展，原因之一就是既重視生產效率又重視流通效率。