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在邊坡施工中須先清除坡面浮石、浮根及雜物，對較坑凹處回填種植土，使坡面基本達到平整。對采用厚層基材、客土噴播施工的邊坡須按1m*1m間距或按設計要求鉆孔打L型錨桿或U型釘，以固定鍍鋅鐵絲網（通常采用12#、14#，網絲直徑不小于2mm，孔徑不大于50*50mm）或三維塑料植被網。機場護欄網做為一種防護產品，由于長年在戶外使用，如何能長時間防腐就成了一個必須要解決的問題，一般來說，各種護欄網系列產品。網片須滿鋪坡面并在坡頂處向外延伸1 m左右，網間搭接不得少于10Cm，且用鐵絲綁扎牢固。并適當間插竹釘予以加固，使網面與坡面緊密相貼，不懸空、不松動，以防基材噴射后網體承重后整體滑落。對框架梁則須在框架中部設置一排間距30~40cm的長錨桿用以支擋，將植生袋（或土包袋）按砌墻碼磚式施工碼放至框頂，避免后期沉降產生空洞，且須在植生袋（或土包袋）表面鋪掛鍍鋅鐵絲網，通過框架上打膨脹螺絲對網片固定，使鐵絲網與框架面及裝土袋緊密相貼，以防植生袋（或土包袋）墜落。

兩會工作確立的加大中央對地方的扶持工作，中央財政預算草案進一步加大了對地方特別是困難地區的財政支持，這些都是我們百姓息息相關的事情。防治邊坡草被退化的重要措施就是喬灌草相結合，盡量模擬出當地的植物群落結構，走向本地化。今年是供給側結構性改革的深化之年，應從三方面理解、把握“深化”：一是認識的深化。我國經濟運行的突出矛盾中有周期性

因素和總量因素，但根源是重大的結構性失衡。只有深化結構性改革，才能從根本上解決結構性失衡，構建新的平衡，實現發展方

式的轉變。二是內容上的拓展。要實時拓展到農業供給側結構性改革、振興實體經濟、房地產長效機制的建立等。三是體制機制的

突破，要更大程度放開市場準入，健全要素市場。進一步積極創新，增強微觀主體的內需動力，提高全要素生產力。 國家是由廣大人民組成的，只有關注民生的問題，才是全國的問題，希望代表們可以把我們人民關系的問題都能提出來，為人民的生活

主動防護網：顧名思義，就是從我們自己本身主動去阻止災害事件的發生，他的表現形式主要有，在具有滑坡，碎石掉落，泥石流等等災害事故發生隱患的山體，土坡上，用 8mm 熱鍍鋅鋼絲繩編織而成的網子，鋪蓋在山體的表層，并用鋼繩錨桿或者鋼筋錨桿禁錮在山體表面，這樣就能有效的防止碎石掉落，水土的流逝，并且結合其網狀的特性，可以很的采用綠色草種的噴灑輔助，綠瑩瑩的一片生機，是現在坡面治理，災害防止的產品。在土壤肥力方面，ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用，具有促進植物生根、生長和發育，提高植物的生理機能和抗逆性。

被動防護網：就是阻止已經掉落的石頭和山體滑坡的碎石。3、SNS柔性主動防護系統錨桿孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，口徑20cm，深20cm。主要表現形式與我們常用的公路護欄網和鐵路護欄網有極大的相似之處，是采用熱鍍鋅的工字鋼作為立柱，基座采用水泥基礎固定，然后撐起由鋼絲繩編織而成的網子，主要規格有 RX-025 型號， RX-050 型號， RX-075 型號，主要是按照他的抗能量強度而分。在被動網的一個加強型號是環形被動防護網，其他的形式和普通被動防護網是一樣的，不一樣的地方就是他不在是用鋼絲繩網