車床刀桿定做行業專家在線為您服務「在線咨詢」

發動機曲軸車削加工刀桿的缺點

發動機曲軸車削加工刀桿，一般為傳統機床用車刀桿，其結構為實心結構， 為發動機曲軸車削加工發揮了作用，但其同時存在著如下的缺點或不足 ：①曲軸總長度大， 中間有眾多軸頸，各軸頸中間是多個曲拐聯接，曲軸中間部分的剛性差，且好多工序為斷續 切削，加工難度大。②在加工過程中吃刀量稍大一些時，極易出現刀桿振動，進而產生主軸 頸或連桿軸頸有震紋，影響加工質量。③實心結構的刀桿在斷續車削時，對震動比較敏感， 沒有消震措施，易影響工件的質量。

金剛石刀具的切削刃非常鋒利

具有很低的摩擦系數：金剛石與一些有色金屬之間的摩擦系數比其他刀具都低，摩擦系數低，加工時變形小，可減小切削力。切削刃非常鋒利：金剛石刀具的切削刃可以磨得非常鋒利，天然單晶金剛石刀具可高達0.002～0.008μm，能進行超薄切削和超精密加工。具有很高的導熱性能：金剛石的導熱系數及熱擴散率高，切削熱容易散出，刀具切削部分溫度低。具有較低的熱膨脹系數：金剛石的熱膨脹系數比硬質合金小幾倍，由切削熱引起的刀具尺寸的變化很小，這對尺寸精度要求很高的精密和超精密加工來說尤為重要。

根據涂層方法不同,涂層刀具可分為化學氣相沉積(CVD)涂層刀

根據涂層方法不同，涂層刀具可分為化學氣相沉積(CVD)涂層刀具和物理氣相沉積(PVD)涂層刀具。涂層硬質合金刀具一般采用化學氣相沉積法，沉積溫度在1000℃左右。涂層高速具一般采用物理氣相沉積法，沉積溫度在500℃左右；根據涂層刀具基體材料的不同，涂層刀具可分為硬質合金涂層刀具、高速鋼涂層刀具、以及在陶瓷和超硬材料(金剛石和立方氮化硼)上的涂層刀具等。