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小吊車廠家

　　小型吊車主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是小吊車的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型小型吊車上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是小型吊車的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平轉動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起小型吊車超負荷而釀成翻車事故。

①在小型吊車變幅工況振動狀態下 , 檢查液壓油箱油液內沒有空氣泡 , 表明液壓系統管路及相關元件沒有吸入空氣 。

②觀察變幅液壓缸伸縮時的振動程度 , 活塞桿剛伸出或縮回時產生的振動強 , 熱機工況比冷機工況強 。活塞桿在剛伸出或縮回時的初始階段有明顯跳躍 , 接著就是高頻率振動 , 壓力表指針上升且有跳動 。 活塞桿伸縮 1 / 2 行程后振動逐漸減弱直至消失 , 壓力表指針下降且也逐漸趨于平穩 。 說明活塞桿初始伸縮阻力很大 , 這除了與起重臂在完全或接近伸出狀態下角度逐漸減小 , 變幅液壓缸受力逐漸減輕有關 , 還說明變幅液壓缸初始伸縮時活塞桿導向套或活塞與缸筒內壁之間的摩擦阻力很大 。活塞桿伸縮1/2行程后振動逐漸減弱直至消失,壓力表指針下降且也逐漸趨于平穩。

③振動的強弱程度與起重機連續作業時間的長短和液壓油溫度有關 。作業初期 , 液壓油溫度低 , 振動弱 。 隨著作業時間的延長 , 液壓油溫度逐漸升高 , 振動逐漸增強 。表明有可能在液壓油溫度上升后 , 液壓缸活塞或缸筒導向套內壁上的導向支承圈材料受熱膨脹 , 活塞桿與導向套或活塞與缸筒內壁之間的配合間隙消失 , 導致摩擦阻力增大而產生振動。 出現這種可能的前提是這 2 個變幅液壓缸出廠時的裝配間隙超差 ( 間隙過小 ) 。8、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必須與架空電線保持安全距離。

④檢查變幅液壓缸的上下支承 , 潤滑狀況良好 , 支承銷套無卡滯 , 轉動正常 。說明變幅液壓缸工作時 , 兩端鉸接支承的隨動正常 。

⑤振動僅在變幅液壓缸進行伸出或縮回時產生 。 而起重機在重物起升、 起重臂伸縮、 回轉等作業工況下均運轉平穩 , 說明振動源來自變幅系統。

小吊車吊鉤出現下述情況之一時，應報廢(吊鉤的缺陷不允許焊補)：

1、表面有裂紋及缺口;

2、小吊車吊鉤開口度大于原尺寸的10%;

3、鉤身扭轉角а超過10o;

4、磨損后的危險截面的實際高度小于基本尺寸的95%;

5、小吊車吊鉤鉤柄直徑在腐蝕后的尺寸小于基本尺寸的95%;

6、鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有塑性變形。

起重量是決定一個小吊車起重能力的重要因素，因此，若想了解一個小吊車的起重能力，就必須了解小吊車的起重量。在小吊車中，起重量通常有三種，即起重量、額定起重量與有效起重量，那其具體的都是指哪些呢？

一、起重量，被提升起的被吊物質量稱為起重量。

二、額定起重量，小吊車允許起升物料的好的質量連同小吊車取物裝置質量的總和稱為額定起重量。小吊車的取物裝置本身的重量（除吊鉤以外），一般應包括抓斗、起重電磁鐵、平衡梁、鋼水包以及各種輔助吊具等對于幅度可變的小吊車，根據幅度規定小吊車的額定起重量。4）采用多級數，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機構的要求。1、吊鉤上所懸物品的質量(重量）2、吊鉤本身的質量(重量)

3、吊載時所用的全部吊具、吊索的質量(重量)

三、有效起重量 ，有效起重量是指小吊車能吊起的物料或設備的凈質量。小吊車標牌上標定的起重量是小吊車額定起重量。小吊車吊運超過額定起重量的被吊物件叫超負荷。