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              東風12噸汽車吊性價比出眾,濟寧福康機械

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              發布時間:2020-07-20 15:28  
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              視頻作者:濟寧福康機械加工有限公司









              如何維持東風12噸汽車吊零部件溫度正常







              摘要:東風12噸汽車吊在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。

              東風12噸汽車吊在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。

              試驗表明,東風12噸汽車吊的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。

              為此,東風12噸汽車吊在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。(2)東風12噸汽車吊儀器診斷這是一種科學的判斷方法,不僅判斷快,而且準確率高,并可發現故障隱患。




              東風12噸汽車吊底盤故障怎樣判斷?











              東風12噸汽車吊底盤故障可以通過異響判斷

              (1)敲門聲。“爆震”是指當發動機加速時發生的異常聲音,例如“喀噠聲,繞動軌道或喀噠聲”。爆震聲的主要原因是發動機過熱。另外,點火太早,火花塞不是正確的類型,混合物太稀,燃燒室中積碳,使用低級油,點火提前角裝置不良。

              (2)活塞敲擊氣缸。在開始行駛時,氣缸壁上可能會出現異常聲音,例如“昨天的塔,暗淡”,這表現為在發動機剛啟動后的冷啟動階段發出的聲音。發動機預熱時,異常噪音消失。原因是在活塞和氣缸套磨損后,活塞水平擺動并撞擊氣缸壁,這會產生“咔嗒”聲。

              (3)東風12噸汽車吊活塞銷異常聲音。當活塞銷與連桿小襯套之間的磨損間隙太大,或活塞銷與活塞上的銷座失去原有的配合關系時,在空轉或從高位減速時將處于發動機中間空轉的速度銳利。2)東風12噸汽車吊起吊時,要等捆綁掛鉤完畢再進行,不要用手扶著吊物,或者用牽拉鋼絲繩,防止在觸電時被傷害。汽缸“點火”后,聲音減弱或消失,并且汽缸恢復工作的那一刻,就會出現明顯的聲音。

              (4)東風12噸汽車吊連桿軸承發出異常聲音。當發動機突然加速時,會出現連續而明顯的“打nor,在軌道上打的聲音,這些聲音在負載下會加劇。這些聲音是由于潤滑不良或軸承配合不當,合金脫落或軸頸不圓而引起的。

              (5)東風12噸汽車吊主軸承異響。發動機剛啟動時,會發出明顯且連續的“哐”聲,就像大聲敲擊一塊大石頭的聲音一樣,在嚴重的情況下發動機振動。這種異常聲音比連桿軸承,隨發動機轉速的增加而增加,隨負載的增加而增加,單缸“點火”試驗沒有明顯變化。




              周圍環境引起東風12噸汽車吊故障的因素








              周圍環境引起東風12噸汽車吊故障的因素

              東風12噸汽車吊受周圍環境影響故障帶來的因素有哪些?

              在綜合環境因素的影響下,小型吊車在運行中也很容易發生事故,例如:

              (1)由于場地狹窄,視線被遮擋或亮度不足,造成碰撞事故;

              (2)由于場地的占有,存在因各種雜物引起的壓碎和碰撞事故;

              (3)由于自然災害,例如臺風,龍卷風,陣風,雷聲等引起的自然事故,傾覆,坍塌或脫軌。

              為了更好地讓小型吊車為我們服務,請在駕駛汽車前注意天氣,進入現場后請仔細觀察,并在施工前確認其正確無誤。

              東風12噸汽車吊關于周圍環境帶來的影響介紹就是這樣,希望對你有幫助。




              東風12噸汽車吊操作時需要注意的問題?








              東風12噸汽車吊作起升操作前必須認真檢查起吊物件的扎綁和掛鉤狀況,尤其對于質量和體積大、起升高度大的重物更應慎重。應再次檢查滑輪組倍率是否合適、配重狀態與制動器等;對于改變倍率后的滑輪組,須保持吊鉤旋轉軸線與地面垂直。

              起吊重物達到額定起重量的90%以上時,不得同時進行兩種以上的操作動作,起吊物質量達到額定起重量的50%時應使用低速檔。 起吊貨物時,會因吊臂變形使工作半徑增大。(三)使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認沒有異常后方可開始工作。所以,當起吊較重物件時,應先將其吊離地面少許,然后查看制動、系物繩、整機穩定性、支腿狀況等。發現懷疑現象應放下重物,經認真檢查無誤后方可進行起升操作。

              在東風12噸汽車吊起升過程中,如果感到小型吊車接近傾翻狀態或有其他危險時,應將重物立即落地,經采取安全措施后才能再次進行起吊作業。設計有快慢速卷揚機的東風12噸汽車吊,快速只允許空載,嚴禁快速吊重。即使小型吊車上裝有防過卷裝置,也要注意防止過卷現象發生。12、首先放下支腿,必要時在支腿掌下放木墊,確保車輛處于水平狀態。操作中要注意過卷報警聲響,一旦報警應立即停止吊鉤上升操作,否則會發生斷繩,重物墜落事故。 起吊物件質量小、高度大時,可用節氣門調速及雙泵合流等方法提。

              東風12噸汽車吊安裝構件或設備即將就位時,應使發動機低速運轉、單泵供油(大、中型起重機)、節流調速等方法進行微動操。




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