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發布時間:2020-11-03 10:56  





直動式電磁閥
有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關閉狀態,當線圈通電時產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質呈通路;電磁閥的可靠性:工作壽命,此項不列入出廠試驗項目,屬于型式試驗項目。當線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,直接關閉閥口,介質不通。結構簡單,動作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥。
原理:常閉型通電時,電磁線圈產生電磁力把敞開件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把敞開件壓在閥座上,閥門敞開。(常開型與此相反)
特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
電磁閥之電氣選擇:電壓規格應盡量優先選用AC220V、DC24較為方便
根據持續工作時間長短來選擇電磁閥:常閉、常開、或可持續通電
1、當電磁閥需要長時間開啟,并且持續的時間多余關閉的時間應選用常開型。
2、要是開啟的時間短或開和關的時間不多時,則選常閉型。
3、但是有些用于安全保護的工況,如爐、窯火焰監測,則不能選常開的,應選可長期通電型。
高壓電磁閥通常分為常閉型和常開型兩種,常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的,常開型指線圈沒通電時氣路是通的。
常閉型電磁閥舉措道理:給線圈通電,氣路接通,線圈一旦斷電,氣路就會斷開,這相當于“點動”。常開型電磁閥舉措道理:給線圈通電,氣路斷開,線圈一旦斷電,氣路就會接通,這也是“點動”。
在高壓電磁閥的安裝使用過程中,人們通常依據繼續任務工夫長短來選擇:常閉、常開、或可繼續通電這幾種。
當燃油計量電磁閥失效時,發動機無法起動及運行。
當燃油計量比例電磁閥失效如卡滯,無法打開,導致高壓燃油無法進入油軌,導致出現此類故障現象出現多為燃油中含有雜質造成的,可對燃油計量比例閥進行清洗;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。燃油計量比例電磁閥與ECU連接線路斷路,導致ECU無法對燃油計量比例電磁閥控制,因此,發動機熄火或無法起動。
說明:該車采用的燃油計量電磁閥為常閉式。