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動感單車結構介紹

北京奧力來健身有限公司——專業動感單車代理商，我們為您帶來以下信息。

動感單車基本與普通單車相似，包括車把、車座、蹬板和輪子幾個部分，車身穩固地聯結為一個整體。與普通單車不同的是，它的結構可以做很大的調整，使騎行的人感覺更舒適。上車之前，首先要決定座位的高度，通常這個高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準，這樣在騎行的時候，大腿與小腿的夾角不會過小，從而減輕了膝蓋的負擔，避免其受到損傷；然后以座位的位置決定車把的位置，手扶在車把前方，手肘靠在把位上為合適，身體要緊湊，手臂伸向前方不覺得吃力就好。車把的高低也可以根據騎行者的身材升降。

動感單車具體的結構解析

以下是北京奧力來健身有限公司為您一起分享的內容，北京奧力來健身有限公司專業供應動感單車，歡迎新老客戶蒞臨。

動感單車的車頭：由把手及水壺架構成，水壺架的設計是考慮長時間的健身運動隨時需要補水的需求。

擋泥板：位于車體與剎車系統間的擋泥板，這擋泥板的作用和普通單車是差不多的，是保護飛輪免受汗液與銹跡的侵蝕的。

飛輪：飛輪的主要作用是配重，也就是增加運動的負荷以起到一個加大訓練強度的作用。

電子剎車系統：很多的動感單車上都配有電子剎車系統，這也讓很多動感單車運動者能夠在疲憊的時候更好的控制和把握節奏。

曲柄和腳踏：這同樣是普通自行車的類似結構，起到一個驅動的橋梁作用，動感單車大部分的作用都是通過這個體現出來。

座椅：動感單車的座椅高度是可以方便調節的，這是為了讓不同身高的人適應同樣的單車，是非常人性化的設計。

車身固定框架：這是動感單車的一個整體框架支撐結構，基本上所有的動感單車固定框架都是由金屬打造，這也是動感單車能夠支撐體重超標的人的主要原因。

動感單車上的禁忌動作

禁忌之一：在腳踏車上使用負重器材?在車上舉重是無效而且不安全的。運動肌群在穩定狀態下進行重量訓練才是有效的。單手或放開雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴重受傷；在坐姿爬坡時，會造成腰部受力不均。

禁忌之二：騎車時腳趾朝下?它會造成骨結節發炎和腳部麻木。踏踩時雙腳應與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。

禁忌之三：完全不加阻力?無阻力的踩動是對運動時間的浪費，而且，在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。

北京奧力來健身有限公司以誠信為首 ,服務至上為宗旨。公司供應動感單車,公司擁有強大的銷售團隊和經營理念。想要了解更多信息，趕快撥打圖片上的熱線電話！