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              20噸吊車誠信企業(yè)“本信息長期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 13:02  
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              視頻作者:濟(jì)寧福康機(jī)械加工有限公司










              20噸吊車吊臂有異物梗阻時(shí)的檢查內(nèi)容






              在建筑工地、工礦企業(yè)、車站、碼頭等領(lǐng)域或一些搶險(xiǎn)救援場所,我們都可以看到20噸吊車的身影,作為它的重要配置,吊臂是常年工作暴露在空氣中的,因此空氣中的雜質(zhì)污染物很容易進(jìn)入其中,造成梗阻現(xiàn)象,使其工作性能下降,那么,遇到這種現(xiàn)象,我們要檢查哪些內(nèi)容進(jìn)行維修呢?

              1、檢查伸縮缸內(nèi)的托輥滑輪是否良好。如果伸縮缸托輥滑輪正常,再檢查伸縮缸的平衡閥,若閥內(nèi)彈簧疲勞變形,也會使伸縮臂產(chǎn)生抖動及發(fā)出響聲,此時(shí)更換彈簧即可。

              2、還要檢查鋼繩伸縮系統(tǒng),拆去20噸吊車伸臂和縮臂拉索,單獨(dú)依靠伸縮缸帶動伸縮臂,察看伸縮臂伸縮是否自由、有無抖動或響聲。若無,在當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗(yàn)時(shí),如果這時(shí)伸臂出現(xiàn)抖動或發(fā)出響聲,則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。這時(shí)需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長度、拉緊程度,并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母,使其平衡;在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況,適時(shí)涂加潤滑脂或更換磨損的襯套。結(jié)尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動,如果轉(zhuǎn)動,則須加定位擋板限其轉(zhuǎn)動。











              20噸吊車輪胎保養(yǎng)需注意什么

              1.標(biāo)準(zhǔn)氣壓一切正常

              20噸吊車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓應(yīng)依據(jù)車子的凈重和季節(jié)變換立即調(diào)整輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓.輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓過大或過小都是對輪胎導(dǎo)致塤壞輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓務(wù)必維持一切正常。標(biāo)準(zhǔn)氣壓一切正常時(shí),胎冠與地面觸碰總面積很大,承擔(dān)荷載勻稱,損壞一切正常,若標(biāo)準(zhǔn)氣壓過底,則輪胎的彎曲剛度降低,承重后形變比較嚴(yán)重,因胎肩部分碰地使損壞加重,形變比較嚴(yán)重時(shí)還會繼續(xù)造成胚體發(fā)燙,導(dǎo)致鋼簾線疲憊、胚體層次等初期損;若標(biāo)準(zhǔn)氣壓過高,會使輪胎變硬、延展性減少,鋼簾線因遭受過多伸展而斷裂,另外因?yàn)榻拥匮b置總面積縮小,加快胎冠部分損壞和提升企業(yè)總面積負(fù)載,造成初期毀壞或輪胎爆胎,這一狀況夏季尤其比較嚴(yán)重。因而,司機(jī)在工作中前應(yīng)留意查驗(yàn)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓,不夠時(shí)要立即打氣。

              2.發(fā)展和關(guān)機(jī)穩(wěn)定

              20噸吊車在起步時(shí),輪胎由靜止不動情況忽然旋轉(zhuǎn),假如發(fā)展速率過猛,輪胎與地面造成強(qiáng)烈磨擦,可加快胎面損壞。因而,工程項(xiàng)目機(jī)械發(fā)展不必過猛,松離合與加快應(yīng)相互配合適度,使機(jī)械緩緩發(fā)展,穩(wěn)定而不哆嗦,防止因輪胎與路面拖拽而加快胎面的摩擦系數(shù)。




              20噸吊車大臂自落的原因及處理辦法








              20噸吊車大臂自動回收的原因:

              由于20噸吊車平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄;一種是由于吊車液壓缸活塞油封過度磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。  

              排除故障時(shí),應(yīng)先檢查吊車平衡閥,判斷方法是使吊車吊臂外伸,使手動換向閥1處于中位,關(guān)閉發(fā)動機(jī)。打開平衡閥與換向閥l之間靠衡閥的軟管接頭。如果隨著小吊車吊臂下降,軟管接頭處液壓油不斷流出,20噸吊車吊臂自動縮回的故障是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若隨著吊臂下降,軟管接頭處無液壓油流出,20噸吊車吊臂自動縮回的故障則是由于液壓缸活塞油封磨損封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄。應(yīng)拆卸更換液壓缸活塞油封。




              20噸吊車維修具有什么樣的優(yōu)點(diǎn)








              20噸吊車是一種非常重要的裝置,變速箱是20噸吊車行業(yè)重要傳動部件之一,主要作用于發(fā)動機(jī)的啟動和停車安全,平時(shí)我們要對它進(jìn)行重要的保養(yǎng)和檢查,減少一些不必要的故障后果出現(xiàn),當(dāng)出現(xiàn)故障之后的維修也要有周期,好的維修和保養(yǎng)手段是有一定的優(yōu)點(diǎn)的

              1、扭鋼結(jié)構(gòu)、貨叉由高強(qiáng)度鋼通道。叉尖圓,當(dāng)插入到托盤,托盤損壞,惰輪叉貨物順利到托盤。

              2、手動液壓車是必不可少的輔助材料處理工具,托盤處理輕,的是任何人都可以操作。

              3、20噸吊車車輪動和裝有密封軸承,前輪和后輪的耐磨尼龍、滾動阻力很小,和一個(gè)橡膠、聚氨酯或特殊的輪胎選擇。

              4、舵柄是合適的造型與塑料柄,使用舒適。通過強(qiáng)有力的保護(hù)者保護(hù)操作者的手。可以很容易地操縱手動起重、下降和行走控制桿,托盤車光,使用安全舒適。

              5、液壓系統(tǒng)和軸承完全不需要維護(hù),但在極端情況下,如在潮濕的環(huán)境中或高壓軟管清洗,所有軸承加油潤滑。

              6、20噸吊車強(qiáng)大的升力系統(tǒng),可以滿足大部分的提升需求,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求鍍鋅。過載保護(hù)泵缸座,氣缸是鍍鉻的。低控制閥,安全閥,確保運(yùn)行安全,使用壽命長。




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