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發布時間:2020-07-25 12:31  
混凝土輸送泵作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置,不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內工作,嚴禁在混凝土輸送泵作業時拆卸管道。清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內不得有人和設備。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規程》中規定通過0。混凝土輸送泵作業后,將液壓系統卸壓,將全部控制開關回到原始位置。
輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密,有足夠強度,并能快速裝拆。輸送管小管徑為lOOmm時,粗骨料大粒徑不能超過25mm,小管徑為125mm時,大粒徑不能超過40mm。操作人員(混凝土輸送泵的泵工)應按要求記錄混凝土泵的工作情況。垂直向上配管時,地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產品說明書中的規定。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥,以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結構物時,地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。
混凝土輸送泵節約能源,老式系統選用三聯泵單獨供油系統。新式泵機選用兩泵串聯供油,老式系統中選用28ml/r排量恒壓泵,為搖晃油缸供應液壓油,換向系統一貫處于被壓情況,設置19Mpa壓力,需求14KW電機驅動。混凝土輸送泵的預防措施:泵送混凝土應滿足可泵性要求,必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。新式系統 削減恒壓泵,當系統歸于空運行情況時,液壓系統處于一般開式系統,電機處于低負荷作業,節約能量。
便于修補保養混凝土輸送泵,削減零部件,相對削減了缺陷點便于液壓系統的修補缺陷檢修。 總而言之,新式系統當優于老式系統,節約能源,提高作業功率;下降油溫,延伸泵機的運用壽數,下降噪音和泵機整體的穩定性,便當修補保養等。