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鋼板樁安排施工所必須的調(diào)查事項(xiàng)　　

     1、調(diào)查施工地域的地形和地質(zhì)

　　從打入方式來(lái)說(shuō)，采用地上打入還是船上打入將成為選定的材料、機(jī)械和確定運(yùn)輸方式，全體的施工過(guò)程等的根據(jù) 。

　　2、調(diào)查氣象和海象

　　鋼板樁的施工為高處作業(yè)，并伴有重物的運(yùn)輸，大多受氣象條件的左右，特別是在海上打入時(shí)，因?yàn)椴ɡ耍摪鍢?的施工會(huì)變得困難。潮流，河流也會(huì)成為障礙。

　　3、調(diào)查作業(yè)環(huán)境

　　作業(yè)環(huán)境的調(diào)查包括調(diào)查發(fā)生噪音、振動(dòng)的機(jī)械以及施工方法的使用限制，調(diào)查與作業(yè)時(shí)間等相關(guān)的法律的適用區(qū)域，調(diào)查運(yùn)輸途徑，調(diào)查危險(xiǎn)物的種類(lèi)和是否對(duì)用火有限制。

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     公司目前已與國(guó)內(nèi)眾多大型企業(yè)建立了良好、穩(wěn)固的合作關(guān)系，先后成為中鐵十七局、中鐵十二局、中鐵大橋局、太原市政總、杭州市政、杭州城建，杭州建投等諸多單位的緊密合作伙伴。

公司擁有6米、9米、12米、15米等各種規(guī)格型號(hào)拉森鋼樁樁四萬(wàn)余噸，擁有各類(lèi)施工設(shè)備：機(jī)械手打樁機(jī)12臺(tái)，履帶吊5臺(tái)，60-120振動(dòng)錘5臺(tái)。現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)的高、中、級(jí)技術(shù)人員30人.。公司現(xiàn)現(xiàn)占倉(cāng)庫(kù)面積2.7畝，就業(yè)人數(shù)56人，年?duì)I業(yè)額3000萬(wàn)元。

基坑坑壁坡度規(guī)定坑壁土坑壁坡度頂緣無(wú)載重有靜載有動(dòng)載砂類(lèi)土1：11:1.251:1.5碎石類(lèi)土1:0.751:11:1.252、樁頭鑿除基坑開(kāi)挖后由人工采用風(fēng)鎬對(duì)鉆孔樁樁頭進(jìn)行鑿除，鑿除直至露出新鮮混凝土面。標(biāo)高以設(shè)計(jì)圖要求控制。樁頭鑿除完成后，在樁的周邊鑿平三個(gè)等分點(diǎn)及中心點(diǎn)，并用手動(dòng)砂輪機(jī)打磨平整，用水沖洗干凈，為樁基低應(yīng)變檢測(cè)做好準(zhǔn)備；樁長(zhǎng)超過(guò)40m或樁徑≥2m時(shí)，采用聲波透射法的檢樁方式，在樁頭鑿除過(guò)程中應(yīng)注意對(duì)聲測(cè)管的覆蓋和保護(hù)，以免泥土和碎渣堵塞聲測(cè)管，影響檢測(cè)。

3、建筑樁基檢測(cè)樁檢準(zhǔn)備工作做好后及時(shí)通知樁檢單位做無(wú)損檢測(cè)，并提供工程名稱(chēng)、里程、墩號(hào)、樁徑、樁長(zhǎng)、各樁灌注時(shí)間、混凝土等級(jí)、樁位平面示意圖。樁檢時(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工程師必須到位，記好建筑施工日志。

4、鋼筋工程4.1鋼筋加工鋼筋連接總體上采用雙面搭接焊連接，但對(duì)于雙層承臺(tái)，其長(zhǎng)度很長(zhǎng)，為運(yùn)輸方便，同時(shí)也為安裝靈活，每根鋼筋采用一個(gè)單面焊搭接頭，以確保鋼筋保護(hù)層厚度及安裝順利。4.2鋼筋綁扎承臺(tái)鋼筋在鋼筋加工房集中下料制作，利用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。承臺(tái)鋼筋均一次綁扎安裝完成，其中架立鋼筋采用廢舊鋼筋搭設(shè)，并盡量利用承臺(tái)既有鋼筋，以節(jié)約鋼材，底層鋼筋網(wǎng)片下用10x10x10cm混凝土墊塊配合樁頭進(jìn)行支墊。4.3 墩身預(yù)埋鋼筋安設(shè)墩身預(yù)埋筋位置必須準(zhǔn)確無(wú)誤，露出承臺(tái)部分用塑料膜包裹，以防砼污染。墩身預(yù)埋鋼筋預(yù)埋的原則是：能用原材鋼筋（9m）一次到頂?shù)亩丈眍A(yù)埋鋼筋采用一次預(yù)埋方式，用鋼管腳手架搭設(shè)架子，架立墩身預(yù)埋鋼筋，不能用原材鋼筋（9m）一次到頂?shù)亩丈眍A(yù)埋鋼筋綜合考慮先預(yù)埋一部分，但盡量減少接頭數(shù)量。預(yù)埋鋼筋的外露端先加工好螺紋以便于與墩身鋼筋相連。