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電動(dòng)汽車(chē)充電電纜技術(shù)要求

安全性要求目前，電動(dòng)汽車(chē)的安全性已經(jīng)成為業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。電動(dòng)汽車(chē)的充放電過(guò)程，因時(shí)間較長(zhǎng)、電流強(qiáng)度較大，電纜使用頻率高，其安全性應(yīng)受到高度重視。電動(dòng)汽車(chē)充電電纜在保證良好的絕緣性能基礎(chǔ)上，應(yīng)具有較高的耐熱性和耐老化性，同時(shí)，在燃燒時(shí)應(yīng)具有良好的低煙阻燃特性，以保證將損失和傷害降到。

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜接地和接零的區(qū)別

保護(hù)接地就是將電器設(shè)備正常不帶電的金屬部分與接地體之間作良好的金屬性連接，以保護(hù)人體安全。電氣設(shè)備如果不設(shè)保護(hù)接地，當(dāng)電氣設(shè)備某處的絕緣損壞時(shí)，本不該帶電的部位就有可能帶電，容易造成觸電事故。

連接了保護(hù)接地裝置后，當(dāng)人體觸及帶電部位時(shí)，由于人體電阻約為1000Ω，而接地電阻一般僅為10Ω以下，兩者并聯(lián)后，流過(guò)人體的電流幾乎為零，這樣就避免了觸電事故的發(fā)生。在工業(yè)電路中，保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)不接地的三相四線制。

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜的日常使用和維護(hù)

電動(dòng)汽車(chē)充電電纜是連接電動(dòng)汽車(chē)和充電樁的載體，其基本作用是傳輸電能。為了更好的完成充電過(guò)程，電動(dòng)汽車(chē)和充電樁之間需要進(jìn)行通信，并且在必要時(shí)進(jìn)行自動(dòng)控制。因此，充電過(guò)程對(duì)充電電纜提出了更高的要求，充電電纜不僅需要具有電量傳輸?shù)淖饔茫瑫r(shí)需要將車(chē)輛以及動(dòng)力電池的狀態(tài)和信息傳遞至充電樁進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，在必要條件下，對(duì)充電動(dòng)作進(jìn)行控制，以便安全可靠地完成充電過(guò)程。

充電樁電纜的日常使用和維護(hù)是保證安全和充電效率的基礎(chǔ)，因此在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)注意定期檢查電路絕緣性、遠(yuǎn)離水源和潮濕地帶及避免超額負(fù)荷，在日常使用和維護(hù)中做到這三點(diǎn)，能使充電樁電纜的使用壽命增加，能夠更好的保證用電安全。