周口空乘服務專業培訓中心空中乘務學校

高鐵乘務員是我們在高鐵列車上，為乘客提供服務人員，目前它已經成為一個吃香的職業，所以越來越多的學生報名鄭州高鐵學校，學習高鐵乘務員專業。那么高鐵乘務員在面試時，有哪些注意事項？針對這些問題，讓我們來詳細的了解一下。   

在實際當中，鄭州高鐵學校的乘務員專業面試條件還是比較嚴格的，比如學生的年齡，身高等方面都有標準。一般情況下，要求面試學生五官端正，形體勻稱，沒有明顯的X型腿和O型腿，沒有紋身和四環素牙，身體健康；無色弱，聽力好，嗅覺正常等。

合格乘務員培訓四步曲

萬米高空，訓練有素的乘務員總會給南來北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道這些乘務員能夠達到獨立服務的要求必須要經過這四步培訓嗎？

第步：課堂理論培訓

第二步：模擬艙實操培訓

第三步：真實飛機上的座艙培訓

那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因為局方專門對此下了咨詢通告，明確了乘務員在這一步的訓練種類、各種類的訓練時間及相關的檢查要求。

到底是什么??？不賣關子了，那就是一個合格乘務員盡管歷經了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經過航線帶飛及檢查放單這一關。

那么問題又來了，誰有資格帶飛這些準乘務員呢？當然是航線帶飛教員了？那么怎么能當上航線帶飛教員呢？今天您若在培訓部的403教室里，那以上問題的答案您就了然心中啦。

從乘務長到帶飛教員對乘務員而言是職業生涯的一個重要升級，這不僅僅與職業的榮耀有關更在當上的那一刻就要承擔起一份沉甸甸的責任，因為乘務員整體素質的發展很大一部分就取決于這些帶飛教員的帶飛水平，所以培訓部對此課程經過了項目組的集體研討和精心打磨，從人員的角色轉變到教員定位，從帶飛標準到模擬演練，課程采用了線上網絡學習和課堂現場互動雙培訓模式，使有資格參訓的乘務長們在短平快的節奏中完成了自己職業生涯中的一個華麗攀登。2、公共課程：大學語文、大學英語、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝技巧與形象設計、跨文化交際(英)。周口空乘服務專業培訓中心

什么是空乘專業？

空乘人員職業是什么？乘務員的面試標準是什么？空乘專業介紹了空乘專業培養和適應21世紀民航運輸的發展。它具有扎實的英語基礎，出色的英語應用能力和高人文素養。一名實用的民航空姐，專門從事航空運輸技能培訓。普通學校與公司共同培訓。學生畢業后可以在主要航空公司工作。申請條件：18至25歲的初中和高中畢業生;熱愛祖國，遵紀守法，有尊嚴地行事，對航空服務有興趣，有較強的服務意識和良好的道德素質;身高：男孩174~182cm;女162~172cm;視力：矯正視力不低于0.4，無色弱;其他方面都是正確的，膚色好，臉部和手部，手臂等都沒有明顯的;身體健康，比例勻稱，無明顯“O”型，“X”型腿。春季招生的日期為3月份到4月份左右，秋季招生的話只要你在4月到9月，在此期間你只要通過體檢面試，符合相應的招生條件，就可以在9月份入學，也算是防止自己高落榜的一個保障。就業方向是受歡迎的職業之一。它是航空空乘人員的服務類，通常指空乘人員。然而，研究空乘專業人員不一定是空乘人員。畢業后，學生主要從事民航空姐和民航安全人員和民航地面工作。他們還可以從事國際郵輪，外資企業，金融保險電信，大眾傳媒，管理和實務工作，如外事接待，文秘，人事，公關禮儀等廣告單位。

空中乘務

藝考空中乘務專業作為近年來的新興專業，特別是對畢業后的就業問題，很多人還不太了解，未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業務量將大幅度增加，同時我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。一、入學時間不同，這個是必然的，春季招生3月份入學，秋季招生9月份入學差距是很大的。從現階段數據來看，空乘專業畢業生未來就業前景非常好。

有個觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。如之前接觸過一些課程，對這個行業比較感興趣，結合自身優勢，比較喜歡與人溝通，喜歡為大眾服務等等。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途，從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。