新野汽車電瓶回收地址常年回收「多圖」

廢舊電池回收、廢舊電瓶回收后怎么再利用呢？

，今后鋰離子電池的回收處理，除了回收其中的有用資源之外，也必然要求妥善處理能給環境帶來不利影響的物質，同時根據鋰離子電池的發展及未來的環境要求，今后鋰離子電池破碎設備生產線將朝著綜合化、多元化的方向發展。

　　機械處理技術是目前用于報廢鋰離子電池中金屬回收的主要技術。因此其回收利用也是隨著破碎技術的發展而不斷前進的，其中采用撕碎，破碎分離技術發展是為成熟的。目前來說該項技術已在鋰離子電池的回收中應用起來。那隨著對環境要求的不斷提高，這項技術是必然在鋰離子電池回收中得到廣泛應用的。

怎么降低廢電瓶對環境的污染

綠色出行，成為現在環保人士的口號，為了改善我們的生活環境，大家都在不斷做出自己的努力。由原來的汽車出行，變成現在的電動車出行。由此市場上衍生出很多的電動代步工具。如平衡車，電動自行車、電動摩托車、電動三輪車等等。但是雖然沒有尾氣排放了，但是電動產品的動力來源——電瓶，如果損耗完變成了廢電瓶，則是一種非常危險的有害垃圾，需要妥善處理。

當電動車的電瓶報廢得到更換后，廢電瓶需要交給正規的回收廠家。

這篇文章以數字形式給大家分析鋰電池回收的重要性。全球進入了電子時代，電子產品的普及，那么你可能知道，每年約有1億手機廢電池？平均每個電池的重量約為20G，其中約3G在我國恢復鈷含量超過目前鈷價40元/噸，每噸再循環金屬多于158公斤廢舊電池的，值得65000元，剛剛從鈷值可以達到數百萬美元。多么驚人的數字。所以，從客觀的角度上而言，廢舊鋰電池的回收是義不容辭的。

廢舊材料鋰電池進行回收價值是不可估量的。目前我國市場上信息流通的鋰離子動力電池大多由電池帽、電池殼、正極、負極、電解質和電池作為隔膜等幾大重要部分主要構成。分析研究表明:鋰離子電池行業平均含鈷12％～18％,鋰1.2％～1.8％,銅8％～10％,鋁4％～8％,殼體合金30％。全國僅就鈷一項的回收利用價值我們就可實現達到中國數億元。從廢舊鋰離子二次電池中還可以有效回收鋁、銅以及發展有機電解液。