圓環滑軌應用誠信企業推薦【無錫銳凌自動化】

采用單螺桿機構，始終有4個小車一起傳遞動力：

小車間距：180mm

工位間距：360mm

線速度：1.3m/s

加速度：10m/s2

2.

采用雙螺桿機構，通過一臺電機實現同步驅動；始終有6個小車一起傳動動力：

小車間距：340mm

線速度：1m/s

加速度：4.3m/s2

根據實際應用要求，高速循環線也可采用三螺桿或四螺桿機構，以傳遞更大的驅動力。

如果您需要更高的重復定位精度，比如 /-0.05mm；或者需要更快的運行速度，比如線速度超0.6米/秒；環形導軌式的循環小車自動化裝配線將是一種很好的選擇：

環形導軌式循環小車自動化裝配線，具有如下優點：

一：縮短優化節拍

詳細說明，請參考文章：自動化檢測/裝配/生產循環線-節拍縮短優化

二：可頻繁啟停

詳細說明，請參考文章：環形自動化裝配流水線如何實現頻繁啟停？

三：

詳細說明，請參考文章：精密環形流水線如何實現，環形導軌/伺服電機驅動/二次定位

四：高剛性

HDS2-重載滾輪直線導軌

滑座上配置的導軌潤滑塊帶螺紋注油孔：

可在滑座板上加工出潤滑油路來，然后把單點自動注油器安裝在滑座板上，實現對導軌潤滑塊的自動供油：

補充說明：

如果采用齒輪齒條傳動，也可應用單點自動注油器，實現齒輪齒條自動潤滑；

桁架機械手是發動機缸體缸蓋柔性生產線中物流輸送系統中的一個重要組成部分，其在高空中把被加工零件從一臺機床運送到另一臺機床上，并執行機床的自動上下料。小車上的凸輪的軸承為精密外球面球軸承，具有小游隙，和螺旋槽之間的摩擦為滾動摩擦，可實現平穩的傳動。如下圖所示，桁架機械手采用龍門式結構，由Y向橫梁與導軌、Z向滑枕、十字滑座、立柱、過渡連接板和基座等部分組成，Y軸和Z軸皆采用滾輪導軌和齒輪齒條傳動系統，并安裝在高強度的鋁型材基礎上。

環形導軌安裝調試注意事項

一：先安裝直線導軌段，確保直線導軌之間的距離和平行度：

二：再安裝圓弧導軌，圓弧導軌和直線導軌之間不可以有接縫，而且V型面要對齊，不能形成臺階；垂直應用：F=（提升重量 F加速 f）/η考慮安全系數，F總=F*fs加速力矩計算小齒輪節圓半徑：r(mm)加速力矩：T=F總*r/1000(Nm),此加速力矩就是需要的減速電機的輸出扭矩。這個時候，直線導軌，是固定住的，是作為弧形導軌的安裝基準的，如下圖所示：調節鍵一端固定在直線導軌端部的槽里，另外一端位于圓弧導軌端部的槽中，圓弧導軌端部的槽比鍵寬，兩側頂絲可調整直線導軌和圓弧導軌之間的相對位置，通過這種調節方式可把V型面對齊：

三：接縫處，務必進行精細研磨，