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              發布時間:2020-07-28 06:40  






              直臂型高空作業車底盤液壓系統

              該高空作業車的底盤液壓系統主要由左支撐浮動缸、右支撐浮動缸、變檔浮動控制閥、轉向缸和主閥等組成,. 高空作業車底盤前橋采用浮動結構,通過左、右支撐浮動相塞式液壓缸控制其浮動功能在良好路面行駛時,將浮動控制閥關閉,可將左、右支撐浮動缸在不平整路面行駛時,開啟浮動控制閥,可將2個支撐浮動缸無桿腔與回油油路連通,防止驅動輪離開地面發生至轉。檢查電解液液面位置,如果電解液高度正好在極板上方,則不必再添加更多的水了。



               5、內孔一般磨損較小,若磨損嚴重時,可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。

                6、裝有側板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時,可將損傷的表面進行拋光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏,加上洗油或蠟在側板表面上輕輕轉動,進行拋光。

                7、叉車齒輪泵體:泵體磨損一般發生在吸油腔,某些油泵從構造上可用換位法進行修理,即將泵體繞本身軸線180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復其工作能力。

                8、不能用換位法修理的油泵體,可用鑲銅套法修復。

                9、當齒輪因端面磨損而進行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當厚度。


              2.通常在電池維護中需要避免的錯誤

              1)充電不足

              通常是使用后充電時沒有將電池充滿。持續在未滿電狀態下使用電池或在未充足電時儲存電池會使混合物附著在極板上,這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會導致電池性能下降引起設備壽命周期剪短。

              2)過度充電

              過度充電會加速正極板腐蝕,過度的水分消耗,某些情況下可能導致鉛酸電池的燒毀。深循環電池應在放電低于額定電量50%的情況下進行充電,或者在電池儲存超過30天的情況下充電。


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