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天津高通汽車貿易有限公司經營華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國汽車工業高起點“自主創新、自有技術、自主品牌”的主力軍。

汽車工業日新月異的發展以及電子技術在汽車上的廣泛應用，使汽車的燃油經濟性、安全性、可靠性和舒適性都得到了顯著的改善和提高。這種機電一體化也使汽車的總體結構、工作原理和使用維修等方面發生了根本的變化。以往的維修經驗大都來源于靠機械聯動的化油器式發動機車輛，它的兼容性較大，即使系統中有許多積炭存在，也不會影響發動機的正常工作和車輛的正常運行。

半掛車在下長坡、陡坡時無論有沒有狀況都應該踩下剎車，不但能夠檢驗剎車性能，也能夠在剎車失靈時博得控制車速的時間，也稱為預見性剎車;　

根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時疾速轟一腳空空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發起時機有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外，在換低速擋的同時，應分離運用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動才能;假如拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

鼓式剎車　　

一般鼓式制動器由旋轉部分、固定部分、促動部分和定位調整裝置組成。由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪?！　?/span>

鼓式剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉動。鼓式剎車的成本較低、制動力更高，被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時整體成本較高。

要注意自卸車的轉向系統。在一些山區路段，道路坡度、彎度比較多，長時間滿載行車，容易造成轉向系統油溫過高，造成系統內部泄壓，司機會感覺方向沉重，容易造成疲勞駕駛，給行車安全造成隱患。通過對轉角優化，匹配大缸徑轉向機、增加散熱鋼管，可以減小轉彎直徑，好調頭，轉向性能強。

要注意自卸車的制動系統。自卸車用于短途資源運輸，行車路況比較復雜，制動也相對頻繁。很多車型前軸采用分配閥，后橋采用繼動閥，容易出現剎車偏軟的問題?？梢耘鋫淇煽康淖兘孛嬷苿犹闫?，確保制動安全平穩，同時，在制動系統中增加油水分離器，降低制動系統閥類故障率，提升車輛出勤率，匹配多路行車繼動閥，做到輕踩剎得住，重踩不點頭，平穩安全。