阻尼膠設備服務好【思源數(shù)控】

    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè)，她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中，形成了具有自己特色的產品系列。2可靠性和功能試驗可靠性和功能試驗包括：車窗玻璃升降壽命試驗，車門關門力（能量）試驗和反復關門（蓋）疲勞試驗等，試驗不僅在常溫下進行，還要在環(huán)境箱中高低溫交變條件下進行。主要產品有：異步裁切機、全自動精密裁切機，卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備！

    聚氯r乙烯(PVC)是傳統(tǒng)的通用塑料，通過改性其耐老化性能和橡膠感大為改善，但由于其彈性較差，在密封條上主要用作內外側條和一些密封條的夾持部位材料。在卡車、農用車上PVC也常用作車身門框密封條，在轎車上常和EPDM組合用作淺色輔料。

3 熱塑性彈性體

    熱塑性彈性體材料(TPE/TPV)是近年來發(fā)展的材料，其結構特點是由塑料和橡膠兩相組成，故在一定程度上兼有了塑料和橡膠的特點，在加工過程中無須硫化，容易實現(xiàn)精r確斷面的控制，同時材料在一定條件下可回用，對環(huán)境污染小，因此，很受整車和密封系統(tǒng)設計者的關注。（3）冷卻定型部分：冷卻定型臺上安裝有水槽和水循環(huán)系統(tǒng)，水槽為不銹鋼材質，冷卻為循環(huán)水噴淋冷卻，定型臺上裝有前后移動裝置和左右、高低調節(jié)裝置。但由于其彈性較差，壓縮永r久變形較大，同時在海綿體的制造方面技術尚不夠成熟，且價格較高，故其用量受到很大限制。目前，主要部分用于車窗側條和窗導槽的制造。隨著TPE制造技術的提高和完善，其應用范圍將進一步擴大。阻尼膠設備

    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè)，她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中，形成了具有自己特色的產品系列。在密封條擠出過程中，現(xiàn)在已從雙復合、三復合共擠出工藝，即硬質膠（軟質膠）、海綿膠、金屬骨架共擠出發(fā)展到四復合擠出，或更多復合的共擠出，使不同膠種、不同材料、不同顏色的膠料共擠出。主要產品有：異步裁切機、全自動精密裁切機，卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備！

　過去的密封條生產多釆用人工壓模成型，工藝簡陋落后，形狀單一，多是H形。現(xiàn)在的密封條生產釆用計算機控制的擠壓成型或者注射模壓技術，包括微波硫化、復合擠出、可變口徑擠出、表面噴涂等技術。

　　傳統(tǒng)的鹽浴爐硫化釆用含有亞硝R酸鹽的鹽浴體系，而且經鹽浴硫化后的密封條還需要進一步用清水清洗。目前，每輛汽車使用的特種橡膠配件達400～500個，重量約40kg(不包括輪胎)，占整車的4%～5%，其產值占汽車部件總產值的6%。釆用玻璃微珠沸騰床硫化，不僅要對玻璃微珠沸騰床定期進行清理，對一些斷面復雜的密封條，在硫化后還需進一步將表面清理乾凈。因此，無論是鹽浴硫化，還是玻璃微珠沸騰床硫化都可能造成環(huán)境污染，損害人體健康。目前國內多數(shù)汽車橡膠密封條生產企業(yè)已轉而釆用清潔的微波連續(xù)硫化生產工藝。阻尼膠設備

    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè)，她致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中，形成了具有自己特色的產品系列。長期以來，車用密封條要求必須具備三大功能：連接性、密封性和裝飾性。主要產品有：異步裁切機、全自動精密裁切機，卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備！阻尼膠設備服務熱線

毛條的安裝部位一般在窗(門)扇上，框扇的四周圍或密封橋(檔風塊)上，增強框與扇之間的密封。毛條規(guī)格是影響推拉門窗和水密性能的重要因素，也是影響門窗開關力的重要因素。

    本公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、生產和銷售數(shù)控精密裁切機等設備為主的一般納稅人企業(yè)，致力于把現(xiàn)代高科技溶入數(shù)控設備的研制與開發(fā)中，形成了具有自己特色的產品系列。按密封件安裝部位（部件）的名稱分類包括：發(fā)動機蓋密封條（hood），又可分為前部、側圍和后部。主要產品有：異步裁切機、全自動精密裁切機，卷材裁切機、縱橫一體半斷裁切機、縱橫一體切片機、阻尼膠生產線、橡膠墊圈介子機、送料機、帶貼合送料機、以及各種定制型設備！阻尼膠設備服務熱線

車用阻尼材料具有降噪減振等功能，被廣泛應用于車身底板、輪罩及頂棚、側圍、車門等位置。其中有些技術含量更高、勞動強度更低，而且實現(xiàn)了在線靜電植絨，可達到單面或雙面植絨，同時可在線進行噴涂聚氨酯、硅油或其它涂層。瀝青阻尼材料可有效吸收汽車行駛中鋼板振動所產生的能量，但在夏季經過太陽的曝曬，鋼板的溫度有可能超過 100 ℃ ，瀝青阻尼材料分解而釋放出含多環(huán)芳烴氣體，造成車內異味，且該氣體是一種致癌物質，會對人體產生傷害。水性阻尼材料與瀝青阻尼材料相比，具有便于施工、無異味、阻尼性能好等優(yōu)點，而且密度較小，在滿足性能要求的前提下可有效降低阻尼材料在整車中的質量。