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發布時間:2020-07-21 06:42  





柴油發電機組在使用一段時間后,會因為與冷卻液的頻繁接觸而產生一些針狀的孔洞,這是就是所謂的穴蝕。隨著孔洞逐漸擴大、加深,后形成深孔或裂紋,從而影響設備的正常使用。
1、使用因素
a.易發生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃,因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。
b.要加用廠家規定的冷卻液,不用硬水或含雜質較多的冷卻水。實驗表明,含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。
c.盡量減少怠速、大負荷和超負荷運轉的時間。
d.按規定加用燃油,減輕由燃燒引起的柴油發電機工作粗暴。
發電機組產品特點及配置:
1、上柴發電機組采用國產上海135,SC系列柴油機;
2、適配品牌發電機及控制屏組成;
3、發電機組采用新型縮口燃燒室,達到環保指標;
4、動力性能好、扭矩儲備大,燃油耗率和機油耗率低;
5、配置靈活,穩定性好,可滿足用戶不同要求。
柴油發電機組特點:
操作簡單,零部件購買方便,維修保養簡單;
特別適用于船舶機艙環境;
前端采用6槽皮帶輪輸出,可附帶更多動力設備;
采用水冷排氣管,降低了機艙溫度,提高了安全性;
176馬力以上柴油機帶遠程儀表,在駕駛室可裝水溫、油溫、轉速顯示及故障報警裝置,使用更安全。
高溫天氣下,大家為了給康明斯發電機組降溫措施層出不窮,這個時候大家可別忘記柴油發電機組的調溫系統也在發揮重要作用,
當柴油機機體內部水溫低于70℃時,調溫器的出水閥門關閉,冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環運用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環,稱作小循環。柴油機機體內部水溫為70℃~80℃時,調溫器的旁通閥門逐步關閉,通往散熱器的出水閥門逐步開啟。柴油發電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統進行調整。
發電機組操作人員應該具備什么樣職責。
1、熟悉工作方案、認真準備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅決完成任務 。
2、愛護設備,管理工具,器材和圖紙材料。
3、努力專研業務技能、熟悉掌握分管柴油發電機組的性能,工作原理和構造,做到會操作,會檢查調試,會維護保養,會排除一般故障。
4、認真總結工作經驗積累資料,及時填寫清單。
發電機組碳刷良好的標志
碳刷使用性能良好標志應該為:
a 在換向器或集電環表面能較快形成一層均勻、適度和穩定的氧化薄膜。
b 碳刷的使用壽命長,并不磨損換向器或集電環。
c 碳刷具有良好的換向和集流性能,使火花抑制在允許的范圍內,并且能量損耗小。
d 碳刷運行時,不過熱,噪音小,裝配可靠,不破損。
柴油發電機組的安全操作方式
嚴禁帶負荷啟動柴油機
柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發現異常要立即停機檢修。尤其是夏季的到來,保證機房通風散熱效果良好是重要的一點,大家可以從現在開始著手準備,為康明斯發電機組處于一個安靜安全的運行環境,保證發揮佳效果,也為作業安全增添一份保障。