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發布時間:2020-10-21 07:33  





平路行駛時擋和直接擋的選擇東風國Ⅳ新天龍匹配了國內的小速比橋和擋變速箱,在高速時表現十分突出。在一般工況(平路、微坡)推薦使用直接擋行駛。因為直接擋有更高的轉動效率,更加節油,同時發動機后備功率充足,具有一定的上坡、沖坡能力(動力性)。下緩長坡或路況較好的平路推薦使用擋。因為此時不需要發動機太大的動力輸出,使用擋可以提高發動機負荷率,提高發動機燃油經濟性帶來的節油優勢。
①、對于重丘、山區等常見較大坡道,換擋時轉速建議:降擋轉速:不低于1300rpm升擋轉速:1800rpm
②、對于平原、丘陵等較小坡道路況,換擋時轉速建議:降擋轉速:不低于1200~1300rpm升擋轉速:1600~1800rpm
③、上坡時充分發揮發動機的后備功率:在山區、重丘等坡度較大、較多的路況時,上坡時建議適當提高發動機運行轉速(1300~1600rpm)行駛。這樣保證了東風國Ⅳ新天龍上坡換擋時發動機轉速不會下降太快,保證發動機動力輸出充沛,可以減少復雜工況時的換擋次數,有足夠的前進動力。發動機工作在較高的功率輸出狀態,提高了上坡車速,降低高轉速的油耗,這樣帶來的時間、經濟效益會更合算。