氣瓶車常用指南

出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行會沖坡：提前加速，控制油門，注意車速快減擋：換擋轉速控制，換擋時機準確、迅速，保持動力充沛定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制穩車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速用慣性：根據路況合理利用車輛慣性沖坡等少制動：會利用輔助制動，提高預見性駕駛意識

1、兩翼車用的油路，單管直接，由前后立柱到前后四個油缸，左右各為一路。

2、此油路是單管供油、回油。供油時是由電機供油升起；回油時是由紅鍵來完成，紅鍵打開回油電磁閥，使油自動回箱。

3、此油路直接接三通、易拆、易裝，是用在檢修時設計的。

4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級，成品油需經10-30um濾油器過濾，或經300目以上濾網過濾方可使用；油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號抗磨液壓油，夏季推薦使用46號抗磨液壓油。

1、在使用時，不可長時間連續工作，為使電機達到熱平衡，連續工作時間與停頓時間比為1：9.

2、系統使用個100小時后，應更換液壓油，以后每工作300小時更換一次液壓油。

本系列產品應用于廂式貨車廂板翼開控制系統，有單側翼開與雙側翼開兩種。

采用三閥的雙側翼開在關閉時有液壓自動鎖功能，為防止廂板因電磁閥內泄導致自落，建議采用液控單向閥進行保壓控制。