湖北大型折疊輸送機實力推薦高性價比的選擇

刮板糧食輸送機和埋刮板糧食輸送機差別

一、結構不同。刮板輸送機是利用固接在牽引鏈上的刮板在敞開的料槽中刮運散狀物料的輸送機，該種輸送機主要有敞開料槽、牽引鏈、刮板、頭部驅動鏈輪和尾部張緊鏈輪等組成；安裝一般不需預埋，用膨脹螺栓固定設備，且設備地腳高度可以進行調整，故對地面無特殊要求。而埋刮板輸送機是借助于封閉的殼體內運動著的刮板鏈條而使散體物料按預定目標輸送的運輸設備，在結構上與刮板輸送機不同的地方在于由封閉斷面的機槽取代敞開的料槽，其它的構件基本相同。

皮帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與皮帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將皮帶用拉緊裝置拉緊，使皮帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

皮帶與貨載一起在托輥上運行。皮帶既是牽引機構，又是承載機構，貨載與皮帶之間沒有相對運動，消除了運行中皮帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內裝有滾動軸承，皮帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺皮帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于皮帶的張力、皮帶在傳動滾筒上的圍包角和皮帶與傳動滾筒之間的摩擦系數。4、大機臂架輸送帶配重減載：煤礦系統堆場堆料機臂架輸送帶使用壽命很短，配重設計過重是造成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的重要原因。

2、基帶的構造：基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm;下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼繩芯（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體上、下加入特殊加強層，稱橫向剛性層。2、基帶的構造：基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。基帶的寬度規格，與普通帶相同，符合GB/T7984-2001標準的規定。