木質素顆粒纖維生產商誠信企業推薦 日照鑫凱投料機

瀝青用木質纖維素瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）是近年來在國際公路建筑界普遍應用的一種新型瀝青混合料，以其優良的耐久性，抗車轍性和抗滑性而聞名于世，SMA技術發源于德國后推廣到歐洲、亞洲，我國從1992年開始引進應SMA技術。制造瀝青瑪蹄脂碎石混合料時必須采用纖維混合劑，良的是采用木質素纖維.

木質素纖維在路面中的作用：

1) 提高路面耐久性

2) 高溫穩定性和低溫抗裂性

3) 增強路面抗滑性

4) 具有良好的平整度和行車舒適性

5) 提高瀝青混合料的水穩定性

在市場競爭中木質纖維素質量和價格有什么關系？

究其原因主要是出在了木質纖維素的原材料上，現在市場上充斥著大量以木質素為原材料的產品，這中間不乏大量的廢舊紡織纖維、草質纖維等纖維素含量極低，采購價錢也非常便宜的原材料，和正規原材料相比，它們的價差遠遠超過千元。說白了這就是一種以次充好的行為，它造成了路用木質素市場價格的極大混亂，也引發了很多疑惑，終也導致了很多工程質量問題。用這種原材料所生產的成品在前年達到了它的使用峰值，但隨后便在全國各地陸續暴露出很多使用上的問題，各地業主和施工單位都提高了警覺，加強了監管。從去年開始這種情況出現了迅速的轉變。

增加開放時長

在工程施工全過程中，干粉砂漿的水化化學反應，會釋放出來大批量熱量而吸收水份。假如對外開放時長很短，干躁時長迅速，會造成粉刷石膏裂開狀況產生。

優良的吸附液體作用

木質素纖維還可以根據本身的毛細管作用吸附和運輸液體。如果三維立體多孔結構處在靜止不動情況，如粉刷石膏干固后，木質素纖維還可以牢牢地黏附在粉刷石膏中，做為一種封閉式層，可避免濕氣和降水的滲入。

 因而，木質素纖維的獨特三維立體多孔結構和具備一定的保水性看起來至關重要，其纖維素利用本身的毛細管作用可吸附液體。

當干固時，再利用毛細管將內部結構的水份傳至物質表層，降低結皮狀況的產生，在木質纖維素與保水劑(如纖維素醚)的雙向功效下，使水份均勻分布于混合砂漿中，可大大的緩解水化化學反應全過程中需水量的迅速耗費，防止水分過快產生的抗壓強度降低和裂開，進而使原材料的粘接抗壓強度和表層抗壓強度明顯增強。木質素纖維不可以獨立做為保水劑、增稠劑應用，需和纖維素醚一塊兒應用，能夠達標鎖水、增稠、提高、抗裂的實際效果。