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              發布時間:2020-08-13 06:19  






              在吊裝運輸行業的應用非常廣泛,小吊車是常用的一種吊車,但是在吊車使用過程中難免會出現故障,小吊車轉盤由于材質氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質量問題或某些外界原因,造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒,將使小吊車不能正常工作。9、必須在停電后,并在電門上掛有停電作業的標志時,方可做檢查或進行維修工作。今天房縣吊車租賃的小編就為大家介紹一下怎樣解決吊車轉盤故障!




              先將小吊車轉盤內的滾柱或鋼球取出,使內外圈分離;再用把滾道清洗干凈;輪胎是門式吊車出租的重要組成部分,其技術狀況直接影響門式吊車出租的牽引性、通過性、平穩性、安全性、舒適性和經濟性。然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地將周圍已產生的裂紋的淬硬層磨去,將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱,用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干,并隨烘隨用),要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大,應分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導致變形;這避免急速冷卻產生焊接裂紋,焊后應立即采取保溫措施,使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機磨平補焊層,使它略高于滾道表面,用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表,使它與滾道正常表面的高度一致,用對應原曲率樣板檢測,直到合格為止;用清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂,裝配成一體即可完成。

              小吊車轉盤斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質量問題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物,使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。

              修復的方法是局部補焊或鑲齒修復,局部補焊的方法是:先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去,用(機油)清洗干凈;用焊炬在此部位預熱,當達到一定溫度后,用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型,使它比政黨齒面高出1-2mm;選派有經驗的機修鉗工,依照齒形樣板檢測,直到齒形符合要求為止。如果剝層較深或面積較大,應分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導致變形。



              豎立桅桿是50噸吊車出租運行其中的一個重要步驟,在50噸吊車出租的桅桿豎立時,我們需注意以下的事項:




              一、桅桿高度。桅桿的高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問的枕木高度,高度應滿足起升高度的需要。

              二、桅桿的位置。由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的50噸吊車出租的處,小車必須偏置,而桅桿也應偏離廠房的中心線。其偏移量應根據大車自重、小車自重和小車偏置距離,通過計算確定。

              三、桅桿底部處理。桅桿底部應夯實、平整,鋪兩層以上枕木,必要時可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼,鋪設面積根據地耐力通過計算確定,保證地面承受桅桿的軸向壓力。

              四、桅桿豎立方法。桅桿可用移動式50噸吊車出租豎立,既快又安全,也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿,也可用輔助桅桿立桅桿。



              (三)沖壞汽缸墊的急救方法




              1.如果發現汽缸蓋和缸體結合面漏氣,而拆卸汽缸墊又未發現汽缸墊破損。可將汽缸墊放在火上均勻烘烤一下。使里面的石棉墊受熱膨脹恢復彈性,繼續裝機使用。

              2.汽缸墊確被沖壞,而使用現場一時又無備件,可視沖壞的具體情況采取以下急救方法。

              如果沖壞部位是一道線狀小溝,可用煙盒內包裝錫紙或石棉線等填補沖壞處,并仔細敲打壓實;如果沖壞的面積較大,可用廢缸墊或用與原缸墊厚度一致的牛皮墊、皮褲帶等剪下一塊貼補。小吊車轉盤斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質量問題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱)。接口做成S形,并小心敲打壓實、壓平,使其與破壞處接合良好;如果汽缸蓋和缸體結合面上沖出凹坑,也可用錫紙或石棉線、電工熔絲填補,使其充滿充實,然后用細砂紙磨平;還可以將凹坑清洗干凈,晾干后涂密封膠填補,但膠面要高出填補平面,且干后才可恢復使用。



                    近年來發生多起因選用性能不符合規定的油液或油后液壓系統油溫升高的故障。例如,誤用粘度過高的油液,引起液流壓力損失過大,轉化為熱能,會引起溫升過高,今天吊車租賃廠家分享吊車油液的重要性。




                誤用粘度過低的液壓油,也會引起工作液壓泵及液壓元件內泄漏大,產生熱量;此外吊車要強調的是,一些劣質油液,粘溫性能差,易乳化和生產氣蝕,折出氣泡等,會在液壓油高壓產生局部高溫并加劇元件的磨損。

                如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔,先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用,使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流,系統便不能建立起壓力。

                如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達不到額定值,則可能小吊車液壓泵有故障。不應將物品壓在吊裝帶上,二氧化碳會造成吊裝帶損還,不應試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結合面是否密封不嚴。若液壓泵內零件配合間隙超出技術規定,也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔,導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。

                壓力過高主要原因可能是吊車先導溢流閥有故障。一、清除方式在吊車油污的清除上面,目前通常有兩種方法是可以供人們選擇的,一種是人工清洗,還有一種就是機械清洗,兩種方式各有優勢,通常來說如果是一些小部位的油污,都會采用人工清洗的方式,而如果是較大面積的油污則采用機械進行清洗。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時,壓力油不能推動先導閥打開泄油,閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導閥失去了對主閥壓力的調節作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態,不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升,當液壓缸或液壓馬達運動到終點時,外負載無限增加,系統壓力達到。另外,溢流閥內密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大,會造成系統壓力異常;彈簧變形或太軟,也會使調節壓力不穩定。



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