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直線導軌

直線導軌作用

    直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。依按mo擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類?！≈本€軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進口的機床,折彎機,激光焊接機等等,當然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導軌主要是用在精度要求比較高的機械結構上,直線導軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質，而用滾動鋼球。假如作用在鋼球上的作用力過大，經受預加負荷時間過長，導致支架運動阻力增強，就會出現平衡作用問題。

    自動調心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，即由鋼zhu的彈性變形及接觸點的轉移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內部吸收，產生自動調心能力之效果而而得到穩定的平滑運動。具有互換性由于對生產制造精度嚴格管控，直線導軌尺寸能維持在一定的水準內，且滑塊有保持器的設計以防止鋼zhu脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導軌或滑塊，亦可分開儲存導軌及滑塊，以減少儲存空間。所有方向皆具有高剛性運用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼zhu等45度之接觸角度，讓鋼zhu達到理想的兩點接觸構造，能承受來自上下和左右方向的負荷；為了提高系統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預加負數，這是矛盾的兩方面。在必要時更可施加預壓以提高剛性。

                                                    力士樂導軌滾珠導軌的優點

     BSCL產品系列包含六種尺寸規格，六種滑塊類型，三個預緊等級和N，H，P三個精度等級。

力士樂滾珠導軌繼承了力士樂滾珠導軌導向系統優異的互換性，獨特的密封設計顯著降低了導軌切割端面的加工要求，可滿足極短時間內在全球范圍供貨。

  通過全新的結構設計和合理的材料使用，力士樂導軌實現了更為you秀及面向應用的性價比。此外，力士樂滾珠導軌用于特殊環境條件的安裝件已全mian上市。

CPC直線導軌裝置方法如下：

    CPC直線導軌裝置方法di一點：裝置傳動部件CPC直線導軌之前，需要清除機械裝置內的毛邊、污染物以及外表的傷痕。

需要注意的是，在正式裝置前，直線導軌必須涂上防銹油。裝置前請使用專用清洗油將基準面洗凈之后再進行裝置，一旦將防銹油清理后，基準面容易生銹。因此，我們建議在低粘度主軸上使涂抹上專用光滑油。

     CPC直線導軌裝置方法第二點：由中心轉向兩側依次將導軌的定位螺絲孔稍微旋緊，促使軌道與垂直裝置面進行貼合。其次是由中心地位開端向兩頭迫緊以此獲得不變的精度狀態。垂直基準面在稍微旋緊處理后，增強側向基準面的鎖緊力，促使主軌能夠完整的貼合側向基準面位置。垂直基準面稍微旋緊后，加強側向基準面的鎖緊力，使主軌可以確實貼合側向基準面。

     CPC直線導軌裝置方法第三點：用扭力扳手根據不同材質鎖緊扭矩將導軌定位，擰緊螺絲孔。在安裝導軌時，需要根據平臺的材質和固定螺絲的型號鎖緊扭矩。然后用扭力扳手將導軌螺栓慢慢擰緊。

     CPC直線導軌裝置方法第四點：將副導軌以同樣的方式設置，將單個裝置的滑座處于主導軌和副導軌上。

                                                            CPC直線導軌間存在的間隙怎么辦

為了保證直線導軌正常工作，直線導軌滑動表面之間應保持適當的間隙。間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導向精度。為此常采用鑲條和壓板來調整直線導軌的間隙。

1.鑲條

　    鑲條用來調整矩形直線導軌和燕尾形直線導軌的側隙，以保證直線導軌面的正常接觸，，鑲條應放在直線導軌受力較小的一側。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。它是靠調整螺釘移動鑲條的位置來調整間隙的。在間隙調整好后，再用螺釘將鑲條緊固在動直線導軌上。平鑲條調整方便，制造容易，但鑲條較薄，而且只在與螺釘接觸的幾個點上受力，容易變形，剛度較低。常用的楔形鑲條。鑲條的兩個面分別與動直線導軌和靜直線導軌均勻接觸，以其縱向位移來調整間隙，所以比平鑲條剛度高，但加工稍困難。楔形鑲條的斜度為1：100—1：40，鑲條越長斜度應越小，以免兩端厚度相差太大。調整方法是用調節螺釘帶動鑲條作縱向移動來調節間隙。鑲條上的溝槽口在刮配好后加工。這種方法構造簡單，但螺釘頭凸肩和鑲條上的溝槽之間的間隙會引起鑲條在運動中竄動。調整方法是從兩端用螺釘5調節，避免了鑲條的竄動，性能較好。還有一種方法是通過螺釘和螺母來調節鑲條，鑲條上的圓孔在刮配好后加工。滑塊類型：組裝形式確定后再要對應的是滑塊的類型，滑塊類型有：四方型、法蘭型，對應確認其中一種。這種方法調節方便而能防止鑲條的竄動，但縱向尺寸稍長。

2.壓板

　　壓板用于調整輔助直線導軌面的間隙并承受傾覆力矩。結構是用磨或刮壓板面來調整間隙的。壓板的面用空刀槽分開。間隙大時磨或刮面，間隙太小時則磨或刮面。這種方式結構簡單，應用較多，但調整比較麻煩，適用于不常調整、直線導軌耐磨性好或間隙對精度影響不大的場合。還可以用改變壓板與接合面間墊片的厚度的辦法來調整間隙。墊片是由許多薄銅片疊在一起，一側用錫焊，調整時根據需要進行增減。這種方法比刮或磨壓板方便，但調整量受墊片厚度的限制，而且降低了結合面的接觸剛度。直線導軌又稱精細翻滾直線導軌副、滑軌、線性導軌、線性滑軌、翻滾導軌，用于需求準確操控工作臺行走平行度的直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高的額定負載，一起能夠承當一定的扭矩，可在高負載的情況下完成高精度的直線運動。

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