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烤漆輪轂

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。但是無論是電鍍還是烤漆當你刮到的時候結果還是差不多的，傷到了材質都一樣了。而在轉換為零VOC的粉末工藝后，涂裝過程中VOC排放下降近50%，涂裝效率上升、成本降低。

汽車手剎的正確使用及保養

 首先，確定手剎手柄的工作位置。一般來說，當手柄拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置。應該先找出這個工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定，一般5~7格之間是正常的位置。

 然后，檢查手剎機構的效能，也就是看看手剎能否有效工作。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。慢慢松開制動踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。

汽車輪轂的保養及擦傷的快速修理方法

汽車現在是人們出行的重要工具，幾乎每家每戶都有了自己的車，而車子在行駛過程中，很容易發生碰撞，造成輪轂刮傷。這個時候我們就要時刻注意了，因為輪轂修復是汽車整體不可缺少的部分，為車子提供了支柱，一旦損壞會造成出行的安全隱患。

那么，出現輪轂刮傷劃傷時，我們應該怎么辦呢？小編為大家極力推薦一家專業的輪轂修復公司，改裝及修復經驗豐富，受到了廣大車主的好評，那就是輪轂改裝！