浙江電梯井供應廠家來電咨詢

該兩種電梯井道均可以載重320KG，也是目前國內外小的電梯井道，而且符合國家有關載人電梯小320KG的要求。

該兩種電梯均為無機房設計，適用性廣，土建要求簡單。產品為VVVF控制，功能與所有VVVF電梯功能相同，為個性化建筑提供合適的電梯。

電梯井口防護門門面規劃長處：小孔鋼板網或電焊網片與鋼板組合構成。一方面能夠避免等待人員伸手開門，便于調查和溝通交流樓內狀況。高強冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象明顯提高。

如果確定了轎廂底的外尺寸，根據如右圖所示的表格，井道的尺寸就定為寬度X、深度y。在這里，設a為轎廂底面的外尺寸寬度（毫米），b為轎廂底面外尺寸深度（毫米）。

當對重吊在轎廂后面的時候，由于在寬度方向上，在轎廂同井道壁之間的200毫米的間隙中，除了有轎廂的導軌外，還設置有控制電纜、限速器鋼絲繩、自動平層裝置、行程限開關、端站開關撞塊以及門鎖裝置等，所以，不要小于這一尺寸。

井道還應符合下列規定：

1 井道尺寸是指垂直于電梯zhi設計運行方向的井道截面沿電梯設計運行方向投影所測定的井道小凈空尺寸，該尺寸應和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應符合下列規定：

1)當電梯行程高度小于等于30 m時為0— 25 mm；

2)當電梯行程高度大于30 m且小于等于60 m時為0— 35 mm；

3)當電梯行程高度大于60 m且小于等于90 m時為0— 50 mm；

6 裝有多臺電梯的井道內各電梯的底坑之間應設置低點離底坑地面不大于0.3m，且至少延伸到低層站樓面以上2.5m高度的隔障，在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間的間隙不應大于150mm。

當轎頂邊緣和相鄰電梯運動部件(轎廂、對重或平衡重)之間的水平距離小于0.5m時，隔障應延長貫穿整個井道的高度。隔障的寬度不得小于被保護的運動部件(或其部分)的寬度每邊再各加0.1m。

7 底坑內應有良好的防滲、防漏水保護，底坑內不得有積水。