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由控制器的實現功能知，白天太陽能電池給蓄電池充電，晚上或陰天用于LED路燈照明，實現綠色環保節能的目的，所以蓄電池充電控制電路在太陽能路燈控制系統中具有重要的作用。本文采用斬波式PWM充電原理，單片機首先檢測蓄電池的兩端電壓，并與軟件中設定電壓相比較，進而選擇不同的充電方式。

耗電量

市電照明路燈工作中固定有很高的電費，并要長期不間斷對線路和其他配置進行維護和更換，維護成本會逐年遞增。而LED太陽能路燈在用電上完全免費，維護成本也較低，真正讓百姓受益。

光效

就算普通的傳統鈉燈250W的光源和源碼太陽能智慧路燈60W的LED光源相比，源碼太陽能智慧路燈光照強度也更大，夜晚的視線也會更好。

白天處理程序如圖4所示，進入白天處理程序后首先關閉LED路燈并打開測試按鍵所對應的中斷，然后采集太陽能電池的電壓U1 ，蓄電池的電壓U2 ，環境溫度T，根據環境溫度T及溫度補償系數（鉛酸電池-5mV/℃，鋰電池-4mV/℃，這一系數也可在程序中調整）計算確定蓄電池浮充點電壓Uf ，過充保護電壓Uhvd ，并根據采集到的U1 ，U2 之間的大小關系決定是否執行充電程序，進入充電狀態后，又根據U2 的大小決定是直充、浮充、還是過充保護。