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發(fā)布時間：2020-10-29 07:03
加強口岸監(jiān)測及入境檢疫。下一次大選是在2024年，盡管短期內南非將保持較為穩(wěn)定的政治狀態(tài)，但未來中長期的政治風險可能上升。強化入境口岸疫情監(jiān)測，加強對非洲和印巴地區(qū)進境貨物和運輸工具的植物檢疫，嚴防沙漠蝗蟲卵、幼蟲及成蟲從口岸進入我國，一旦發(fā)現(xiàn)，立即作除害處理。 關于國內農區(qū)蝗蟲監(jiān)測防控。排查國內蝗情隱患，按照中等偏重發(fā)生程度，提升防治準備級別，做好1000—1200萬畝防治準備，對高密度發(fā)生區(qū)實施化學應急防治，對中低密度發(fā)生區(qū)實施生物防治和生態(tài)控制，確保飛蝗不起飛成災、土蝗不擴散危害。 南歐雙清物流服務熱線。
從生態(tài)支持角度來看，加納有24個孵化器和創(chuàng)業(yè)空間（tech hubs）。中國團隊在南非開展的全鏈路物流服務，包括中國與南非之間的一站式物流服務和南非境內的物流配送。盡管首都阿克拉是活躍的創(chuàng)新地，但這些創(chuàng)業(yè)空間的范圍卻遠遠超出了首都。其中，Kumasi Hive在Kumasi地區(qū)處于地位，HOPin Academy、Ho Node Hub在Temale和Volta地區(qū)的本地技術創(chuàng)新集群中也都發(fā)揮了積極作用。這些創(chuàng)業(yè)空間協(xié)同合作，通過加納技術和業(yè)務中心網絡（TBHNG）相互支持，致力于在全國范圍內建立繁榮活躍的創(chuàng)新集群。南歐雙清物流服務熱線。
南非擁有數(shù)千公里的公路和鐵路，2800 公里的海岸線，并且是擁有非洲繁忙的國內航線。非洲早期投資人峰會（AfricaEarlyStageInvestorSummit）在南非開普敦舉行。根據(jù)世界銀行的估計，公路貨運是迄今為止物流方式，其次是鐵路，倉儲和空運。從進出口需求來看，南非 45％ 以上的進口和 31％ 以上的出口來自亞洲國家（中國、日本、印度等國家是南非的主要貿易伙伴），對進口商品需求的持續(xù)增長將繼續(xù)推動物流業(yè)的發(fā)展。南歐雙清物流服務熱線。
南非的門具有雙重經濟特征，既有發(fā)達的商業(yè)農業(yè)、成熟的供應鏈，也有小規(guī)模的自給自足生產。根據(jù)世界銀行的估計，公路貨運是迄今為止物流方式，其次是鐵路，倉儲和空運。農業(yè)在國內生產總值中所占的份額相對較小（2.8％），但對于提供就業(yè)和從出口產生外匯至關重要。在過去的 20 年中，門向大規(guī)模集約化農業(yè)邁進，從小麥和牛奶等低價值糧食作物的生產轉向包括落葉類在內的高價值產品的出口。根據(jù)世界自然會，水資源供應是限制南非農業(yè)生產的因素。在南非可用的淡水中，農業(yè)已占比例，其中約 63％ 用于灌溉。但是，由于氣候變化和其他經濟部門的需求迅速增加，水的狀況可能會變得更加嚴峻。南歐雙清物流服務熱線。
自2014年振興改革的政策實施以來，塞內加爾經濟實現(xiàn)了巨大騰飛，年均GDP增速突破6%，尤其是2017年達到7.2%，成為非洲國家里增長快的前三名，而且維持了較低的通脹率。農業(yè)農村部、國家林草局依據(jù)各自預算渠道支持蝗蟲防治救災，適當安排資金組織開展沙漠蝗和國內蝗蟲監(jiān)測、應急防控物資準備等。2019年，國際貨幣組織(IMF)預測，到2022年塞內加爾將保持約7%的增速水平（但是受新冠疫情影響會有小幅調整）。盡管目前塞內加爾整體經濟規(guī)模體量不大，處于240億美金左右，是科特迪瓦體量的一半左右，但人均GDP約1500美金，比較接近西非科特迪瓦、東非肯尼亞的水平（1700-1800美金之間）。南歐雙清物流服務熱線。
塞內加爾的經濟結構相對多元，尤其是第三產業(yè)發(fā)展較好。雖然水危機已經過去一年，水資源管理情況已經好轉很多，但南非生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性已被越來越多投資者列入風險清單。根據(jù)德勤的統(tǒng)計，在2000年至2015年間，非大宗商品貿易行業(yè)（如建筑、電信、旅游服務業(yè)）對GDP貢獻超過60%。此外，雖然長久以來塞內加爾并不是一個資源型大國，但近幾年新油氣資源的發(fā)現(xiàn)讓國際能源公司對塞內加爾愈加關注。南歐雙清物流服務熱線。
