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              無錫汽車連接器定制優(yōu)選企業(yè),力可欣誠信

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 07:14  









                    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器定制服務(wù)熱線。



                   工業(yè)連接器有螺紋連接,卡口連接,插拔連接和機(jī)柜連接四種方式。汽車連接器與工業(yè)連接器基本相同,但涉及安全部分更重要,所以其連接方式也有所不同,其中可以分為以下四種:螺紋連接方式:在汽車接觸件中,將一個(gè)可以拆卸的連接器鎖定在一個(gè)固定的連接器的一種連接方式。這種連接方式可以避免在高速行駛產(chǎn)生的震動(dòng)過程中保證連接的穩(wěn)定。該連接的方式使用穩(wěn)定可靠,但安裝和拆卸的速度慢;卡口連接方式:是一種可靠迅速的連接和分離形式。汽車連接器定制服務(wù)熱線。

                     插拔連接方式:是一種有多用途的連接形式。連接器的公端與母座在連接和分離時(shí)其移動(dòng)方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn),只需要很小的工作空間即可完成連卸。但這種連接在汽車中是不允許的。所以后來使用二次鎖的結(jié)構(gòu)來滿足連接。即是在對(duì)配后在外部或者其他部位在使用一個(gè)機(jī)構(gòu)將兩者連接一起。拆卸時(shí)需先解開二次鎖之后才能進(jìn)行拆卸。隨著外部的環(huán)境不斷惡劣,連接器的性能和可靠性隨之下降。連接器的連接方式也經(jīng)過多次的改變,我們始終相信這不是終點(diǎn),這是連接器行業(yè)的起點(diǎn)。汽車連接器定制服務(wù)熱線。




                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器定制服務(wù)熱線。



                    觸點(diǎn)也會(huì)更多;此結(jié)構(gòu)的制造商很多,主要代表的公司像瑞士的寶馬彈簧、美國(guó)的巴塞爾等,他們?cè)谶@塊有很多實(shí)際成熟應(yīng)用案例。大多數(shù)情況下,導(dǎo)線和屏蔽層的連接,我們會(huì)用金屬內(nèi)、外環(huán)的形式,進(jìn)行壓接,將屏蔽層置于兩個(gè)金屬環(huán)之間,通過冷壓變形使屏蔽層和金屬環(huán)進(jìn)行緊密固定。汽車連接器定制服務(wù)熱線。另外,我們還有一種屏蔽方式,它通過一種類似于表帶簧的結(jié)構(gòu),用以替代彈簧連接,該結(jié)構(gòu)常在產(chǎn)品上使用,技術(shù)成熟;我們做過相關(guān)測(cè)試,均能滿足設(shè)計(jì)要求。該結(jié)構(gòu)應(yīng)用在新能源電動(dòng)車的屏蔽,既能夠滿足性能要求,同時(shí)又是沖制件,適合批量生產(chǎn),性價(jià)比高。


                   廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場(chǎng)旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器定制服務(wù)熱線。



                      通常情況下,系統(tǒng)對(duì)互鎖端子回路的響應(yīng)時(shí)間在10~100ms之間,當(dāng)連接系統(tǒng)分離(拔出)時(shí)間小于系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間時(shí),就會(huì)出現(xiàn)帶電插拔的安全風(fēng)險(xiǎn),而二次就是為了解決這個(gè)斷開時(shí)間問題,通常情況下,二次能有效地把這個(gè)斷開時(shí)間控制在1s以上,以確保操作安全。汽車連接器定制服務(wù)熱線。二次分為兩種方式,一種是通過操作順序來實(shí)現(xiàn),通過與正常拔出的反方向或不同方向來實(shí)現(xiàn),如市場(chǎng)上主流的HVA800、HVC800系列高壓連接器產(chǎn)品,連接器拔出時(shí),助力板手與分離方向正好相反或不在一個(gè)方向上,以增加拔出時(shí)的響應(yīng)時(shí)間,達(dá)到二次功能。


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