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壓路機液壓吸油濾芯安裝在泵吸進口的過濾裝置；安裝在泵的出入口油道上；安裝在系統軟件回輸油管道上：此安裝做為間接性過濾裝置；安裝在系統軟件支道上；大中型液壓系統可設定由單獨過慮控制回路構成的液壓油泵和油過濾器； 液壓濾芯是液壓系統中用以過慮殘渣的過慮元器件，可以合理的防止液壓系統因液壓油環境污染而產生毀壞的狀況。液壓系統因其液壓油的流動性會出現壓力降的狀況，即齒輪油歷經液壓過濾器過濾芯注入液壓系統當中時需造成的工作壓力轉變。 一般來講，液壓濾芯的精度能夠分成、中精度和低精度三種不一樣級別，各自為2-5um（）、10-15um（中精度），和15-25um（低精度）。 液壓過濾器的過濾芯承擔的壓力差范疇一般狀況下是在0.35-0.4MPa中間的，自然也是有高工作壓力承擔的液壓濾芯，比如42MPa。這兒必須留意的是，若液壓過濾器中的工作壓力超過了過濾芯能夠承擔的壓差范疇，液壓濾芯是非常容易非常容易毀壞的。

一個液壓傳動系統的優劣不但在于控制系統設計的合理化和系統軟件元件性能的的好壞，還因系統軟件的污染安全防護和解決，系統軟件的污染立即危害液壓傳動系統工作中的可信性和元件的使用期，據調查，世界各國的的液壓機系統異常大概有70%是因為污染造成的。液壓濾芯材料油液污染對系統組件的傷害關鍵以下： 元件的污染磨損，油液中各種各樣污染物造成元件各種各樣方式的磨損，固態顆粒物進到運動副空隙中，對零件表面造成鉆削磨損或者疲憊磨損。髙速流液中的固態顆粒物對元件的表面沖擊性造成磨蝕磨損。油液中的水和油液空氣氧化霉變的反應物對元件造成浸蝕功效。除此之外，系統軟件的油液中的氣體造成汽蝕，造成 元件表面溶蝕和毀壞。 壓路機液壓吸油濾芯 元件阻塞與卡緊常見故障 ，固態顆粒物阻塞液壓電磁閥的空隙和管口，造成閥心堵塞和卡緊，危害工作中性能，乃至造成 比較嚴重的安全事故。 加快油液性能的劣變。 的壓路機液壓吸油濾芯具備適合的黏度和優良的粘溫性能，以確保液壓機元件在壓力和操作溫度產生變化的標準下獲得優良潤化、制冷和密封性。優良的極壓耐磨性，以確保泵、油馬達、調壓閥和液壓缸中的磨擦副在髙壓、髙速嚴苛標準下獲得一切正常的潤化，降低磨損。優良的耐氧化性安定性、水解反應安定性和耐熱性，以抵御氣體、水份和高溫、髙壓等要素的危害或功效，使其不容易脆化霉變，增加使用期。

  液壓配件是一個籠統的稱呼。液壓濾芯是液壓配件的一種，液壓濾芯用于再生凈化處理不合格、特別是油中酸性物質超標的透平油。壓路機液壓吸油濾芯是用于保護液壓系統中特定元件，安裝于中壓管路中需保護元件的上游，以濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度，并使元件正常工作的濾芯。壓路機液壓吸油濾芯分高壓段、中壓段、回油(低壓)段用和吸油段用油過濾器；分高中低精度等級。2~ 5μm為，10~15μm為中等精度，15~25pm為低精度。一般不采用大于 25μm精度的濾芯，除非特殊場合，如系前的吸油段。油過濾器為壓縮濾芯成品外形尺寸，增大過濾面積，一般濾層部分都折成波紋狀(俗稱打褶)，液壓濾芯（液壓油濾芯）打褶高度一般在20mm以下。液壓濾芯（液壓油濾芯）(特別是高壓濾芯)承受壓差-般在0.35~0.4MPa,但個別特殊濾芯(例如不帶旁通閥油過濾器)，要求承受高壓差，要求承受32MPa，甚至42MPa等同系統壓力。壓路機液壓吸油濾芯承受溫度，有的要求達到135C°。壓路機液壓吸油濾芯采用獨立的油品再生裝置，有效吸附油中的酸性和極性物質。材質的加熱元件保證油品均勻受熱，避免碳化；數顯式智能溫控儀克服了傳統指針式溫控儀只能設定一個加熱點的缺陷，可在0～100℃任意設定上、下限，更直觀顯示油品的即時溫度。自動進、出油和平衡油位；設有超壓、過流、過載、防干燒等保護措施。整機聯鎖控制，可在線運行達200小時以上。