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發布時間:2020-11-11 14:09  





步:掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器,把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。5、搭好后先啟動有電車輛,1-2分鐘后再啟動無電車輛,99%的情況下,這時你的車已經啟動起來了。
第二步:這是為重要的一步,就是把紅線的另一端接到有電車的正極,正極連正極此時值得注意的是,紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位,防止短路,造成兩車蓄電池燒毀。

熄火前要將空調關掉,再次啟動時避免蓄電池負荷過大。很多車主都有這樣的壞習慣,為了規避麻煩,總是將電源開關當作汽車所用電設備的總開關。每次將汽車啟動時,所有未關掉的耗電設備也會同時啟動,特別是空調這樣耗能大的設備,后果是蓄電池在瞬間承受著巨大的負荷,長期以往會讓蓄電池的壽命大大減低。改裝電器設備,也會造成蓄電池工作負荷過高。但有些車輛的電源管理系統會安置在靠近電瓶的地方,火花如果在負極柱處產生可能會損傷此系統,另外特殊狀況下也可能引燃鉛酸蓄電池電解液析出的氫氣。